Při použití primárního nebo sekundárního ozubeného kola s menším počtem zubů mluvíme o použití tak zvaného delšího převodu. Výsledný převodový poměr je delší (nižší číslo), tedy více do rychla. Při stejných maximálních otáčkách motoru skútr pojede vy...
Blog, Strana 4
Výpis článků
Jak na delší převody?
Ladění nebo seřízení karburátoru
Je důležité si uvědomit, že správné vyladění karburátoru je důležité, abychom předešli poškození motoru a docílili optimálního výkonu. Předtím než si představíme různé části karburátoru a součásti sání, vám řeknu pár teoretických slov o funkci karbur...
Derestricting – neboli odstranění omezení výkonu
DERESTRICTING je v překladu odstranění omezení výkonu. Výrobci motocyklů jsou nuceni omezovat výkon svých strojů na hranici dovolenou zákony v zemi, do které jsou dováženy. V naší republice platí, že kategorie malých motocyklů tedy i skútrů s ob...
Variátor – jak funguje
Pokus o jednoduché vysvětlení funkce variátoru u skútra. V následujících tabulkách můžete vidět celý variátorový systém v různých fázích své funkce což by vám mělo usnadnit práci s pochopením celé funkce variátoru a tím pádem také zlepšit vaše výsled...