Převodovky

Pomůžeme vám s tuningem skútru nebo motorky. Potřebujete nebo chcete vyměnit převody či jejich komponenty? V této kategorii přinášíme nejrůznější příslušenství související s převody a převodovkami. Vybírat můžete mezi různými typy provedení, či hřídelí a nechybí zde ani ložiska nebo kryty převodů. 

Nejprodávanější

Spojkové pružinky Stage6 - Červené - tvrdé
Skladem (1 ks)
Kód: S6-50ET001
 
352 Kč

Řazení produktů

862 položek celkem

Výpis produktů

Aretace řazení OEM, Derbi D50B0 Euro4 2018-
383 Kč

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Kód: PI-1A010685
Aretace řazení, Piaggio / Derbi motory D50B0, EBE, EBS
196 Kč

Aretace řazení, vhodná pro motory Piaggio / Derbi D50B0, EBE, EBS. OEM číslo pro srovnání: 847068.

Kód: 37421
Thrust washer 15.1mm x 21mm 0.1mm for Zündapp, Bergsteiger moped M 25, moped 50
72 Kč

Podložka pro hřídel převodovky vhodná pro Zündapp Bergsteiger Mofa M 25 a Moped M 50. Špičková kvalita vyrobeno v Německu.

Kód: MG00068173
Část zadní řemenice Stage6 R/T Oversize Minarelli / Peugeot
1 943 Kč

Náhradní díl / půlka zadní řemenice Stage6 R/T Oversize, je určena na motory Minarelli a Peugeot.

Kód: S6-56166ET001
Část zadní řemenice Stage6 R/T Oversize Piaggio
793 Kč

Náhradní díl / půlka zadní řemenice Stage6 R/T Oversize, je určena na motory Piaggio.

Kód: S6-56140ET002
Čep kulisy řazení OEM 4x6
Čep kulisy řazení OEM 4x6
Skladem u dodavatele
78 Kč

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Kód: PI-8472136
Čep řadící páky OEM, Piaggio / Derbi motor D50B0 2009-
454 Kč

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Kód: PI-B018064
Čep řadící páky OEM, Piaggio / Derbi motory D50B0, EBE, EBS -2009
498 Kč

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Kód: PI-B017981
Čep řazení, 3/4-rychlostní převodovka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2
314 Kč

Čep řazení pro 3/4-rychlostní převodovku, vhodný pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741.

Kód: 41468
Čep řazení, Simson S50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4 KR50/1
497 Kč

Čep řazení vhodný pro Simson S50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4 KR50/1, Schwalbe, Star, Sperber, Spatz, Habicht.

Kód: 41542
MG00621364 01
196 Kč

Pružina řadicí páky v top kvalitě vyrobená v Německu vhodná pro Hercules Prima GT GX KTM Bora 25 a další kompatibilní modely.

Kód: MG00621364
Spring Goebel set black for Hercules Supra 4 GP, KX 5, Enduro MK 2, DKW RT 139, KTM Bora 50, K 50 Ultra 100, 125, 125 BW
171 Kč

Goebel sada pružin řazení 2 ks v špičkové kvalitě vyrobeno v Německu. Vhodné pro vybrané modely Hercules DKW a KTM se Sachs motory.

Kód: MG00621301

Ovládací prvky výpisu

862 položek celkem

Převodovky

Moto převodovky jsou klíčové pro správný přenos výkonu z motoru na kola a hrají zásadní roli v řízení motocyklu. Nejčastěji se setkáváme s manuálními převodovkami, které vyžadují od jezdce aktivní řazení pomocí spojky a řadicí páky, což mu umožňuje maximální kontrolu nad motocyklem. Pro ty, kteří preferují pohodlnější jízdu nebo nejsou zvyklí na manuální řazení, jsou k dispozici automatické převodovky,

TIP: Máte-li už převodovky vybrané, podívejte se na naše vybavení do dílny, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k převodovkám skútrů a motorek

Jak vybrat převodové díly pro skútr?

Ověřte model, rok, typ motoru, počet zubů, průměry hřídelí a provedení ložisek. Převody musí tvořit rozměrově i poměrově kompatibilní sestavu. Sortiment najdete v kategorii převodovky. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. Při práci s převodovkou udržujte absolutní čistotu a evidujte pořadí podložek, pojistek a kol. I malá chyba ve vůli nebo orientaci se může projevit až pod zatížením. Při nejistotě porovnejte údaje s katalogem výrobce nebo servisní dokumentací; univerzální rozměr či interval zde nelze bezpečně stanovit pro všechny modely. Do objednávky proto vstupujte s konkrétními údaji ze svého stroje a s jasným cílem, zda nahrazujete sériový díl, řešíte závadu, nebo měníte chování sestavy.

Jak poznat poškozenou převodovku skútru?

Projevem bývá hučení, klepání, kovové částice v oleji, vůle nebo únik maziva. Před výměnou dílů určete zdroj zvuku, protože podobně se mohou ozývat ložiska kola či spojka. Kontrolu začněte vizuální prohlídkou, vůlemi, netěsnostmi a porovnáním pravé a levé strany. Pokud závada ovlivňuje řízení, brzdy, palivo nebo nosnou část stroje, nepokračujte v jízdě, dokud není příčina spolehlivě určená. Po prvních kilometrech nebo prvním použití znovu proveďte vizuální kontrolu, protože nově složené části si mohou sednout a odhalit vůli, netěsnost nebo kontakt, který na stojanu nebyl patrný. Pomůže jednoduchý kontrolní seznam původního stavu, rozměrů a použitých součástí; při pozdějším ověřování pak snadno poznáte, co se po zásahu skutečně změnilo.

Co znamená delší tuningový převod?

Snižuje otáčky motoru při stejné rychlosti a může zvýšit potenciální maximálku, pokud má motor dost výkonu. Na slabé sestavě může delší převod zhoršit akceleraci i výslednou rychlost. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku variátory, spojky a převody. Díly se známkami prasknutí, deformace, přehřátí nebo poškozeného závitu znovu nepoužívejte jen proto, že je lze namontovat; bezpečnost a správná funkce mají přednost před dočasným řešením. Zkontrolujte také čistotu dosedacích ploch a okolí, protože usazeniny, koroze nebo staré těsnění mohou způsobit špatnou funkci i u správně vybraného nového dílu.

Je možné měnit jen jedno ozubené kolo převodovky?

Pouze když výrobce nabízí kompatibilní kombinaci a protikus je nepoškozený. Nesprávný modul, šířka nebo záběr zubů vede k rychlému poškození. Při používání sledujte nejen okamžitý účinek, ale také změny po zahřátí, zatížení nebo delším provozu. Pokud se objeví zhoršení funkce, neobvyklý odpor či jiný než očekávaný projev, vraťte se k původnímu nastavení a příčinu ověřte. Pokud oprava vyžaduje speciální měřidlo, lis, stahovák nebo práci s předepnutou součástí, je rozumné svěřit kritický krok servisu a doma provést jen kontroly, které lze udělat bezpečně. Jestliže se mění více prvků najednou, postupujte po jednotlivých krocích a výsledek průběžně ověřujte. Snáze tak určíte, která změna ovlivnila výsledné chování.

Jaký olej patří do převodovky skútru?

Použijte typ, viskozitu a množství předepsané výrobcem konkrétního motoru. Motorový olej není automaticky vhodnou náhradou převodového oleje. Vhodné náplně jsou v olejích do převodů. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. Při porovnávání variant si nevšímejte jen ceny; ověřte také materiál, zpracování, určení výrobce a to, zda balení obsahuje všechny montážní nebo spojovací prvky, které budete potřebovat. Při pochybnostech si poznamenejte rozměry a označení původního provedení; tyto údaje jsou při ověřování kompatibility spolehlivější než odhad podle fotografie.

Kdy měnit ložiska a gufera převodovky?

Při vůli, hlučnosti, drsném chodu nebo úniku oleje zkontrolujte hřídele, ložiska i těsnicí plochy. Nové gufero nevyřeší vydřenou hřídel nebo vadné ložisko. Údržbu provádějte prostředky určenými pro daný materiál a po zásahu ověřte funkci celé navazující sestavy. Neobvyklý hluk, zápach, přehřívání, vůle nebo únik kapaliny je lepší řešit včas, než poškodí další součásti. Stav průběžně porovnávejte s předchozí kontrolou a každou neobvyklou změnu řešte včas. Postupná vůle, změna zvuku nebo horší funkce bývají pro diagnostiku cennější než jednorázový dojem. Servisní postup konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u utahovacích momentů, množství náplně, seřízení a bezpečnostních kontrol.

Co zkontrolovat při skládání převodovky?

Dodržte pořadí kol, podložek a pojistek, zkontrolujte vůle a použijte nové těsnění, pokud je předepsané. Skříň musí jít zavřít bez násilného stahování šrouby. Správný postup závisí na konstrukci a použití konkrétního výrobku. Nejprve ověřte návod, stav navazujících částí a omezení výrobce; potom změnu proveďte po jednotlivých krocích a průběžně kontrolujte výsledek. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku převodovky. Zásah si předem připravte tak, aby bylo možné zkontrolovat i okolní součásti, které jsou po demontáži přístupné. Ušetříte tím opakované rozebírání a snáze odhalíte skutečnou příčinu opotřebení. Před další jízdou ověřte, že v pracovním prostoru nezůstalo nářadí, volný spoj ani špatně vedený kabel či hadice a že všechny ovládací prvky fungují bez omezení.

Jak převodovku ověřit po opravě?

Před spuštěním ručně zkontrolujte plynulý chod a správnou náplň. Po krátké jízdě prověřte těsnost, teplotu a zvuk. Nový hluk nebo únik znamená důvod k okamžité kontrole. Původní uspořádání si před rozebráním vyfoťte a demontované díly ukládejte v pořadí. Po montáži zkontrolujte, zda nic nedrhne, není v pnutí a zda kabely, hadice nebo pohyblivé části mají dostatečnou rezervu v celém rozsahu pohybu. Konečné ověření proveďte nejprve na místě a potom v bezpečném režimu s malým zatížením. Jakmile se objeví nestandardní chod, vraťte se ke kontrole montáže místo pokračování v provozu. Výsledek posuzujte podle funkce celé sestavy, nikoli jen podle toho, že nový díl fyzicky pasuje. Správná montáž musí zachovat bezpečnost, volný pohyb a spolehlivý provoz.