Podle značek

Nejprodávanější

Tryska DellOrto M6 x 0,75
Skladem (1 ks)
Kód: 40271500
 (–19 %)
od 46 Kč
Tryska DellOrto M5 x 0,75
Skladem (1 ks)
Kód: 40106200
Původně: 57 Kč  (–19 %)
od 49 Kč
Válečky Malossi HTRoll, motory 125-850ccm
Skladem (2 ks)
Kód: M6611534A
 (–19 %)
od 162 Kč

Řazení produktů

32293 položek celkem

Výpis produktů

Deka Tucano Urbano Termoscud®, Honda X-ADV 350 ccm
3 968 Kč

Deka Tucano Urbano Termoscud® pro Honda X-ADV 350, nepromokavá a podšitá kožíškem s reflexními pásy pro bezpečnou jízdu.

Kód: TUR228
Kufr / košík na skútr
3 768 Kč

Stylový kufr Classic s vnitřní taškou 18L a ochranným obalem. Rozměry 36x32x28 cm, vhodný pro všechny skútry s zadním nosičem.

Kód: 24142800
Svíčka NGK CR7HSA
Svíčka NGK CR7HSA
Skladem (>5 ks)
140 Kč

NGK svíčka pro 4T čínské motory. Důležitá součást motoru, doporučená výměna každých 3000–5000 km pro optimální chod.

Kód: CR7HSA
disc brake set Fast Arrow 10-piece for Puch Maxi
5 195 Kč

Desetidílná sada pro přestavbu na kotoučovou brzdu od Fast Arrow pro Puch Maxi. Obsahuje třmen, lanko, páčku, kotouč, náboj, pouzdra a montážní materiál.

Kód: 53371
11-piece engine/cylinder gasket set for Yamaha, DT, RD, TY 50 M, MX
369 Kč

BAC sada těsnění motoru a válce pro různé Yamaha modely včetně DT, RD, TY 50 M a MX. Obsah balení je uveden na obrázcích. Simerinky nejsou součástí.

Kód: MG00063415
14-piece repair kit for Dellorto PHVA carburetor 12 - 17.5mm for Piaggio, Garelli, Puch, Tomos mopeds
171 Kč

Opravná sada karburátoru pro Dellorto vhodná pro více značek jako Piaggio Garelli Puch a Tomos. Replikové náhradní díly.

Kód: MG00067655
20-piece engine and cylinder gasket set for Honda, DAX, ST 50
453 Kč

Dvacetidílná sada těsnění motoru a válce určená pro Honda DAX a ST 50 Mokick z let 1972 až 2000, vhodná pro uvedené ročníky.

Kód: MG00063183
3-piece metal gearshift back pressure kit for Sachs 50/3 B KFS, KF S, 50/4 LK H, LF NL, ML FA FB, 50/4, Hercules, Miele, DKW, KTM, Rixe, Göricke, Gritzner moped, moped, mokick, 506/4 engine, Hercules Supra 4 GP MK 2, KTM Bora SM 50
383 Kč

Třídílná sada Schaltgegendruck pro motory Sachs a stroje Hercules, Miele, DKW, Rixe a KTM. Replika ve špičkové kvalitě.

Kód: MG00062293
3-piece cylinder gasket set for Yamaha, DT, RD 50 M, MX
84 Kč

3dílná sada těsnění válce ve špičkové kvalitě. Vhodná pro Yamaha DT RD 50 M MX a pro mnoho dalších kompatibilních modelů.

Kód: MG00006343
3-piece cylinder gasket set for Zündapp C 50 Super, Sport, Sport Combinette
266 Kč

Sada těsnění válce pro Zündapp C 50 Super, C 50 Sport a Sport Combinette i další modely. Kvalitní zpracování od výrobce BAC.

Kód: MG00063160
Clutch spring Goebel set 3-piece for Hercules Prima Presto, Pronto, GT, GX, KTM Bora 25
196 Kč

3dílná sada spojkových pružin Goebel ve špičkové kvalitě vyrobená v Německu vhodná pro Hercules Prima Presto Prima Pronto Prima GT Prima GX a KTM Bora 25.

Kód: MG00621334
4-Pístkový brzdový třmen s adaptérem Brembo Stage6 R/T černý
7 417 Kč

Závodní brzdový kit Stage6 R/T pro silnici i okruh. Obsahuje 4pístkový třmen s adaptérem a sintrované destičky pro maximální výkon a kontrolu.

Kód: S6-1400376/PACK05

Ovládací prvky výpisu

32293 položek celkem

Nejčastější dotazy k výběru dílů podle značky a modelu

Jak hledat náhradní díly podle značky skútru nebo motorky?

Nejprve zvolte značku, potom přesný model, rok výroby, objem a variantu motoru. Pokud e-shop nabízí modelový filtr, používejte jej jako první zúžení a následně zkontrolujte údaje v popisu dílu. Shodná značka sama o sobě kompatibilitu nepotvrzuje. Výběr začněte v přehledu dílů podle značek. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. Výběr podle značky je první filtr, nikoli definitivní potvrzení. Stejná značka a modelová řada mohou používat více motorů, konektorů, rozměrů nebo provedení podle roku. Při nejistotě porovnejte údaje s katalogem výrobce nebo servisní dokumentací; univerzální rozměr či interval zde nelze bezpečně stanovit pro všechny modely. Do objednávky proto vstupujte s konkrétními údaji ze svého stroje a s jasným cílem, zda nahrazujete sériový díl, řešíte závadu, nebo měníte chování sestavy.

Proč potřebuji znát rok výroby a typ motoru?

Výrobce může během jedné modelové řady změnit motor, brzdy, elektriku, kola nebo konektory. Rok registrace navíc nemusí být totožný s modelovým rokem. Označení motoru bývá přesnější zejména u válců, klikových hřídelí, zapalování a převodových dílů. Při nejasnosti porovnejte VIN, výrobní štítek a označení motorového bloku. Kontrolu začněte vizuální prohlídkou, vůlemi, netěsnostmi a porovnáním pravé a levé strany. Pokud závada ovlivňuje řízení, brzdy, palivo nebo nosnou část stroje, nepokračujte v jízdě, dokud není příčina spolehlivě určená. Po prvních kilometrech nebo prvním použití znovu proveďte vizuální kontrolu, protože nově složené části si mohou sednout a odhalit vůli, netěsnost nebo kontakt, který na stojanu nebyl patrný. Pomůže jednoduchý kontrolní seznam původního stavu, rozměrů a použitých součástí; při pozdějším ověřování pak snadno poznáte, co se po zásahu skutečně změnilo.

Stačí při výběru dílu zadat pouze objem motoru?

Nestačí. Stejný objem mohou používat dvoutaktní i čtyřtaktní motory, vzduchem i kapalinou chlazené jednotky a několik konstrukčně odlišných platforem. Liší se také rozměry a uchycení. Objem je pouze jeden z identifikačních údajů. U motorových součástí vždy ověřte konkrétní motor v kategorii motorové části. Správný postup závisí na konstrukci a použití konkrétního výrobku. Nejprve ověřte návod, stav navazujících částí a omezení výrobce; potom změnu proveďte po jednotlivých krocích a průběžně kontrolujte výsledek. Díly se známkami prasknutí, deformace, přehřátí nebo poškozeného závitu znovu nepoužívejte jen proto, že je lze namontovat; bezpečnost a správná funkce mají přednost před dočasným řešením. Zkontrolujte také čistotu dosedacích ploch a okolí, protože usazeniny, koroze nebo staré těsnění mohou způsobit špatnou funkci i u správně vybraného nového dílu.

Jak ověřit kompatibilitu, když byl skútr přestavěný?

Zjistěte, které komponenty byly změněny, a identifikujte skutečně namontovaný motor, karburátor, variátor, brzdy a elektrickou soustavu. Filtr podle původního modelu pak nemusí být pro dotčené sestavy spolehlivý. U přestavby rozhoduje aktuální konfigurace a rozměry původního dílu. Pomohou fotografie uchycení, konektorů a vyražených označení. Při používání sledujte nejen okamžitý účinek, ale také změny po zahřátí, zatížení nebo delším provozu. Pokud se objeví zhoršení funkce, neobvyklý odpor či jiný než očekávaný projev, vraťte se k původnímu nastavení a příčinu ověřte. Pokud oprava vyžaduje speciální měřidlo, lis, stahovák nebo práci s předepnutou součástí, je rozumné svěřit kritický krok servisu a doma provést jen kontroly, které lze udělat bezpečně. Jestliže se mění více prvků najednou, postupujte po jednotlivých krocích a výsledek průběžně ověřujte. Snáze tak určíte, která změna ovlivnila výsledné chování.

Je díl označený jako univerzální vhodný pro každou značku?

Ne. Univerzální díl obvykle pokrývá širší použití, ale stále má konkrétní rozměry, elektrické parametry a způsob montáže. Může vyžadovat adaptér nebo odbornou úpravu. Slovo univerzální nenahrazuje kontrolu kompatibility. Před nákupem ověřte prostor, uchycení a případné dopady na bezpečnost či homologaci. Možnost záměny závisí na přesném provedení konkrétního stroje a na návazných dílech, proto nelze rozhodnout pouze podle objemu motoru nebo značky. Před úpravou porovnejte rozměry, rozsah pohybu, zatížení a případný dopad na bezpečnost či schválení vozidla. Při porovnávání variant si nevšímejte jen ceny; ověřte také materiál, zpracování, určení výrobce a to, zda balení obsahuje všechny montážní nebo spojovací prvky, které budete potřebovat. Při pochybnostech si poznamenejte rozměry a označení původního provedení; tyto údaje jsou při ověřování kompatibility spolehlivější než odhad podle fotografie.

Jaký je rozdíl mezi OEM dílem, náhradou originálu a tuningovým dílem?

OEM díl odpovídá dodávce výrobce vozidla, náhrada originálu má obnovit běžnou funkci a tuningový díl mění výkon, průběh nebo vzhled. Tuning často vyžaduje sladění dalších komponentů. Volbu přizpůsobte cíli opravy a celé sestavě. U převodu skútru proto kontrolujte návaznost v kategorii variátory, spojky a převody. Rozhodující jsou technické parametry uvedené u konkrétní položky, ne pouze podobný vzhled. Pokud se původní díl již dříve měnil, porovnejte také rozměry, konektory či uchycení přímo na stroji a nespoléhejte jen na katalogový název. Stav průběžně porovnávejte s předchozí kontrolou a každou neobvyklou změnu řešte včas. Postupná vůle, změna zvuku nebo horší funkce bývají pro diagnostiku cennější než jednorázový dojem. Servisní postup konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u utahovacích momentů, množství náplně, seřízení a bezpečnostních kontrol.

Co dělat, když stejný model existuje v několika verzích?

Porovnejte technické údaje v popisu produktu s původním dílem: rozměry, počet pinů, rozteče, typ konektoru, označení motoru nebo číslo komponentu. Nespoléhejte jen na fotografii, která může být ilustrační. Při více verzích musí souhlasit konkrétní rozlišovací parametr uvedený u produktu. Pokud chybí, připravte údaje ze štítku a rozměry pro ověření. Správný postup závisí na konstrukci a použití konkrétního výrobku. Nejprve ověřte návod, stav navazujících částí a omezení výrobce; potom změnu proveďte po jednotlivých krocích a průběžně kontrolujte výsledek. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku díly podle značky skútru. Zásah si předem připravte tak, aby bylo možné zkontrolovat i okolní součásti, které jsou po demontáži přístupné. Ušetříte tím opakované rozebírání a snáze odhalíte skutečnou příčinu opotřebení. Před další jízdou ověřte, že v pracovním prostoru nezůstalo nářadí, volný spoj ani špatně vedený kabel či hadice a že všechny ovládací prvky fungují bez omezení.

Mohu použít díl z jiné značky, pokud mají skútry stejný motor?

Některé značky skutečně používají společnou motorovou platformu, ale mohou se lišit držáky, kabeláž, sání, výfuk, kola nebo kalibrace. Shodný základ motoru proto není automatickou zárukou celé montáže. Použijte pouze díl, u kterého výrobce nebo prodejce uvádí kompatibilitu s konkrétním modelem. Změna jednoho parametru obvykle ovlivní i zbytek sestavy. Posuďte proto nejen to, zda díl fyzicky namontujete, ale také zda bude správně pracovat v celém rozsahu, nepřetíží okolní komponenty a zachová bezpečné ovládání stroje. Konečné ověření proveďte nejprve na místě a potom v bezpečném režimu s malým zatížením. Jakmile se objeví nestandardní chod, vraťte se ke kontrole montáže místo pokračování v provozu. Výsledek posuzujte podle funkce celé sestavy, nikoli jen podle toho, že nový díl fyzicky pasuje. Správná montáž musí zachovat bezpečnost, volný pohyb a spolehlivý provoz.