.png)
.png)
Sekundární převod Malossi, z15 55
Kód: M6711135Detailní popis produktu
Sekundární převod Malossi, z=15/55 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...
Variátor Malossi Multivar 2000, Piaggio 125/180 2T - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího...
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Pokud vyměníme pouze variátor...
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších...
Primární převod Malossi, z=13/35 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...
Sada spojkových pružinek pro spojku Delta Clutch nebo Fly Clutch. Sada obsahuje tři sady tvrdších pružinek spojky pro nastavení vyšších otáček při rozjezdu. Hodí se především...
Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...
Válečky Malossi Maxi - rozměry 18x14 / 19x13,7 / 19x17 / 20x12 / 20x14,8 / 20x17 / 20,9x17 / 23x18 / 23,8x18 / 25x14,9 / 25x15,9 / 25x17 / 25x19 / 25x22,2 / 26x12,8 / 28x19,9 /...
- 18x14 - 9,00g - 6ks
- 18x14 - 10,00g - 6ks
- 18x14 - 11,00g - 6ks
- 18x14 - 12,00g - 6ks
- 18x14 - 13,00g - 6ks
- 18x14 - 14,00g - 6ks
- 18x14 - 15,00g - 6ks
- 19x13,7 - 10,00g - 6ks
- 19x13,7 - 11,00g - 6ks
- 19x13,7 - 12,00g - 6ks
- 19x17 - 5,40g - 6ks
- 19x17 - 6,10g - 6ks
- 19x17 - 6,60g - 6ks
- 19x17 - 7,40g - 6ks
- 19x17 - 7,70g - 6ks
- 19x17 - 8,70g - 6ks
- 19x17 - 9,30g - 6ks
- 19x17 - 10,00g - 6ks
- 19x17 - 10,70g - 6ks
- 19x17 - 12,00g - 6ks
Spojka Malossi Delta Clutch, Piaggio - Malossi DeltaClutch je již delší dobu etalonem výkonu. Robustní kontrukce a tři pakny z velmi kvalitního a trvanlivého materiálu jsou...
Spojka Malossi Maxi Delta Clutch, Piaggio 125-300 4T - Tato spojka Delta clutch je jednou z nejlépe nastavitelnou spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze...
Řemen je určený pro skútry - KYMCO 125 Dink Street, Downtown, People Gti, Super Dink (SK25/BF25), 4T LC i.e. délka 884 mm šířka 20,7 mm výška 9,7 mm 32°
Řemen Malossi X-Kevlar, Morini LC - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se...
Variátor Malossi Multivar 2000, HONDA FORZA 350/ SH I 350 - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a...
Pouzdro variátoru Malossi - Náhradní pouzdro variátoru Malossi. Jako náhradní díl pro M519019.
Miska variátoru Malossi Multivar 2000 - Náhradní miska variátoru Malossi. Jako náhradní díl pro M5112942 / M5113398 / M5113824.
Polořemenice MALOSSI Ventilvar 2000 - je určená pro Yamahu T-Max 530ie. Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem a přepracovaným pracovním úhlem, který dále...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Sekundární převod Malossi, z=15/47 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio 125/150 2T - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 15/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme. Pro sekundární převod, který je potřeba přelisovat.
Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio 125 2T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 15/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
Primární převod Malossi, z=15/40 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.