Nastavení
Detailní informace
Kompletní sada šroubů pro boční kapotáž v chromu pro Puch Maxi S. Šrouby mají pochromovanou plastovou hlavu a pevné spojení se závitovým čepem.
Vodicí guma pro tachometrické a Bowdenovo lanko do blatníku ve špičkové kvalitě pro Zündapp GTS 50, KS 50, C 50 Sport, CS, KS 80 C a další. U jiných modelů se informujte.
Typový štítek vhodný pro Simson KR 51/2 Moped Mokick. Vhodné pro tento model. Typový štítek pro Simson KR 51/2 Moped Mokick. Tento štítek.
Kompletní sada šroubů pro upevnění dílů Kreidler Florett a dalších modelů. Obsahuje pět sáčků pro kryt řízení, blatníky, držáky a nosič.
Pravá spodní rámová výztuha s mírnými stopami ze skladování jako nečistoty a škrábance. K dispozici pouze do vyprodání zásob.
Jde o půlkulatý drážkový nýt z nerezové oceli NIRO, tedy nýt s půlkulatým provedením a drážkováním, vyrobený z nerezového materiálu.
Kompletní sada upevňovacích šroubů pro boční kapotáž v černé barvě, vhodná pro Puch Maxi N Mofas a Mopedy. Šrouby mají černé plastové hlavy.
Dvoudílná sada šroubů kapotáže pro Puch Maxi Mofa, Moped a Mokick. Určena k upevnění kapotáže na uvedených modelech Puch.
Napínák řetězu vhodný pro Piaggio Ciao Mofa Moped. Určen pro použití na modelu Piaggio Ciao a kompatibilní s tímto mopedem.
Ségrovka pístního čepu Malossi o rozměru 10x0,8mm.
Distanční podložka variátoru Malossi - Náhradní distanční podložka Malossi. Jako náhradní díl pro M5112133 / M5113813 / M5114404.
Typový štítek ve špičkové kvalitě, vhodný pro různé motory Husqvarna. Určen pro použití na více typech motorů této značky.
Upevňovací plech zapalovací cívky BGM PRO pro Vespa Wideframe z let 1955 až 1961, GS150 a GS3. Je navržen pro bezpečné upevnění a ochranu cívky.
Replika typového štítku vhodná pro modely motocyklů Simson KR51/1, KR51/2, S50, S51, S70, SR50, SR80 i SR4 2, SR4 3 a SR4 4.
Gumová krytka pro řadicí hřídel v top kvalitě. Pasuje na modely Zündapp GTS 50, C 50 Sport, CS 50, CX Hai, KS 50 a R 50.
Kompletní sada šroubů boční kapotáže v šedé barvě pro Puch Maxi N. Šrouby mají šedou plastovou hlavu a jsou pevně spojeny se závitovým čepem.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
