Pružina pro karburátor Bing s ocelovým šoupátkem pro Zündapp

Kód: MG00067143

Spring for Bing steel throttle slide carburetor for Zündapp Automatic Moped 444, 517, with engine type 265-50 LA, 278-08 278-16 LO, 266-50L1, 266-70 L1, 284-100, 266-04, 278, 278-013, 278-250, 278-04, 280-04, 280-75, 280, 446, 447, 442, 446 250,…

45 Kč 37 Kč bez DPH

Možnosti doručení

Pružina šoupátka karburátoru Bing pro různé Zündapp včetně Automatic Mofa 444 a 517 a pro Puch Maxi Dánsko i Švýcarsko. Číslo dílu 60 330.

Detailní informace

Detailní popis produktu

Pružina šoupátka pro Bing, vhodná pro různé modely Zündapp a Puch, včetně Zündapp Automatic Mofa 444, Zündapp 517, Zündapp s motorem typ 265-50 LA, 278-08 LA, 278-16 LO, 266-50L1, 266-70 L1, 284-100, 266-04, 278, 278-013, 278-250, 278-04, 280-04, 280-75, 280, Typ 446, Typ 447, Typ 442, Typ 446 s motorem typ 250, stejně tak Puch Maxi Dánsko a Švýcarsko.
Čísla dílů: 60-330, 60-330.

Doplňkové parametry

Kategorie:	Příslušenství karburátoru
EAN:	4057233133308
Modely:	101, 4 TL, A3, A35, AV-51, AV-7, AV-87, Bravo, Camino 50 PA50, Carre AV 88, Ciao [ZAPC241200], Ciao 99- [ZAPC03000], Ciao PX [ZAPC241200], Classic 50, Colcar 50, Country 50, EC 1, Flexer, FS1 50 75-80, Funtastic, Grillo, Jump 50, KR50 Schwalbe [KRO RH50], KR51 - KR51/1 Schwalbe [M53, M53/1], KR51/2 Schwalbe [M531, M541], LB 50 Chappy 75-86, Limbo 50 MA / SA moped [VGA423], M1ES 50, Magnum, Malibu Lux 50, Maxi P1 (Piaggio), Oldtimer, Omen Toxic 50, Racing, Rock, S25 S25/2, S51 / S51 Enduro [M531, M541, M542], S53 / S53 Enduro [M543], S70 / S70 Enduro [M741], S83 / S83 Enduro, SD50 Albatros [M543], Si, Sport R, SR 50 [M531, M533, M541, M542, M543], SR 80 [M741, M742, M743], Storm 50 2T 93-94 (Piaggio motor) [TEC1T], Streetmate, Thyphoon 50 2T 93-95 (Piaggio motor) [TEC1T], Thyphoon 50 2T 96-99 (Piaggio motor) [TEC2T], Wallaroo 50 PK50, Why 50 04-13 E2 [SA03E/ 5UB], Mobylette, 103 AC 50 2T, PX / PXR 50, Sperber SR4-3, Star SR4-2, Ciao 50 (1967-1970, C7N1T), Ciao 50 (1967-1970, C7V1T), Ciao 50 (1967-1970, C9E1T), Ciao 50 (1967-1970, C9N1T), Ciao 50 (1967-1970, C9V1T), Ciao 50 (1999, ZAPC24000), Ciao 50 Erre 2 (1974-1981, C7N1T), Ciao 50 Mix (1995-1997, ZAPC00000), Ciao 50 P/PV (1979-1987, C7V4T), Ciao 50 P/PV (1985, C6E1T), Ciao 50 P/PV (1988-1989, M7E3T11), Ciao 50 PX/PXV (1979-1987, C7V4T), Ciao 50 PX/PXV (1988-1989, M7E3T10), Ciao 50 PX/PXV Eco (1986-1987, C7V5T), Ciao 50 R (1970-1972, C9E1T), Ciao 50 R (1972, C7V2T), Ciao 50 SC Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7E1T), Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T), 51V (AV 10), A 35 HBA, A 35 HBO, A 35 HDA, Flory MF 20 (MF 20) 72-79, Flory MF 32 (MF 32) 81-82, Florett Mustang/Cross 50 (K54/512) 74-77, Florett RS-GS (K54/503) 1980, C 50 Sport (517-02L5) 68-69, Classic, Sport, Sprint, Standard, Novio (PM50) 1974-1977, Sport Combinette (515-003) 62-63, 2 L, 3 L, 4 L, A 3, A 3 S25, AT 50, Automatic, Luxe, Pack R, Maxi S / N (E50) 48,8ccm 2T AC 1-kvalt Automatik pravotočivý 1969-1995 (Sachs 506), Maxi L2A (ZA50) 48,8ccm 2T AC 2-kvalt Automatik levotočivý 40km/h 1978-1995, Maxi K2 (Z50) 48,8ccm 1-válec 2T, vzduchem chlazený 1,5PS 2-kvalt 40km/h 1969-1995, Maxi (ZA50) 48,8ccm 1-válec 2T, vzduchem chlazený 1,5PS 1-kvalt Automatik 25km/h 1969-1978, Condor Enduro 50 48,8ccm 2T AC 4-kvalt 1978-, SR 50 Star Automatik (96-01) [Morini], X 30A (ZA50) 48,8ccm 1-válec 2T 1,5PS Automatik 30km/h 1972-1987, VS 50 Colibri 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 2,0PS 2-kvalt (3-kvalt) manuální řazení 40km/h 1956-1962, MV 50 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 1,5PS 2-kvalt manuální řazení 40km/h 1966-1982, DS 50 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem (VS50) 1,5 PS 3-kvalt rychlopal 40km/h 1959-1981, VZ 50 Dakota 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 2,0PS 3-kvalt nožní řazení 40km/h 1965-1981, Monza / M50 Sport 48,8ccm 1-válec 2T, AC 2,6PS 4-6kvalt nožní řazení 40/60km/h 1972-1983 Mokick, X 30 (Z50) 48,8ccm 1-válec 2T 1,5PS levotočivý 2-kvalt manuální řazení 30km/h 1972-1987, MF 2 49 ccm, 1,5 PS, 2-kvalt Automatik, 25 km/h 1972-1979, Florett 3-kvalt Moped 50 ccm, 2 PS, 3-kvalt manuální řazení, 40-45 km/h 1957-1962, Flory MF 12 49 ccm, 1,5 PS, 3-kvalt manuální řazení, 25 km/h 1976-1978, Flory MF 13 49 ccm, 1,5 PS, 3-kvalt manuální řazení, 25 km/h 1976-1978, Flory MF 23 49 ccm, 1,5 PS, 3-kvalt manuální řazení, 25 km/h 1977-1982, Flory MF 22 49 ccm, 1,5 PS, 2-kvalt manuální řazení, 25 km/h 1979-1982, Flory 2 (Automatik) 49 ccm, 1,5 PS, 2-kvalt Automatik, 25 km/h 1979-1982, Flott MF 24/25 49 ccm, 1,5 PS, 3-kvalt (nožní nakopávání), 25 km/h 1980-1982, MS 50 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 1,5PS 2-kvalt manuální řazení 40km/h 1954-1982, MS 25 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 1,5PS 2-kvalt manuální řazení 25km/h 1954-1982, MF 4 49 ccm, 1,5 PS, 2-kvalt Automatik, 25 km/h 1969-1975, K 50 Ultra (685) 77- (Sachs 506), Hodicht SR4-4, K50 50 ccm, 2 PS, 2-kvalt, 50 km/h 1951-1955, K51 50 ccm, 2,2 PS, 2-kvalt, 55 km/h 1954-1956, Revival
Značky:	Bimotor, Calella, Forstinger, Gilera, Hercules, Honda, Kreidler, LEM, MBK, Mobylette GAC Motobecane, Morini, Peugeot, Piaggio, Piaggio mopedy, Puch, Simson, Tomos, Yamaha, Zündapp mopedy, Vespa mopedy
Univerzální:	Ne
Univerzální díl:	Ne

Zobrazit všechny podobné produkty

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Přidat komentář

Výrobní společnost :	Racing Planet Vertrieb GmbH
Adresa :	Löbstedter Str. 50 07749 Jena, Germany
E-mail :	info@racing-planet.de

Pružina pro karburátor Bing s ocelovým šoupátkem pro Zündapp

Detailní popis produktu

Doplňkové parametry

Bezpečnostní kontrola

Zákaznický servis

O nás

Nejnavštěvovanější

Prodejna a dílna v Praze

Prodejna a dílna v Praze