Přídržná deska CDI BGM Originál pro Piaggio Bravo, SuperBravo
Kód: 53888Detailní popis produktu
| Uchyťovací plech pro CDI, vhodný pro Piaggio Bravo a SuperBravo. |
Pomocí tohoto držáku a přiložených pouzder lze jakoukoli CDI přišroubovat na místo zapalovací cívky. Aby se CDI vešla pod boční kapotáž, je třeba plech předem jemným tlakem ohnout do správné polohy.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Řídicí jednotka CDI |
|---|---|
| EAN: | 4251389130062 |
| Modely: | Bravo, Super Bravo 2 50 (1986-1989, EMC1T), Super Bravo 3 50 (1986-1987, EEC1T), Super Bravo 3 50 Eco (1986-1987, EEC2T), Super Bravo 3 503 (1987, EEC5T), Super Bravo 50 (1985-1987, EEM3T), Super Bravo 50 (1985-1987, EEV3T), Super Bravo 50 Eco (1987, EEM5T), Super Bravo 50 Eco (1987, EEV5T), Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T) |
| Značky: | Piaggio, Piaggio mopedy |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Kompletní jednotka zapalování podle specifikací OEM, sestávající z integrovaného CDI a zapalovací cívky pro použití se zapalovacími systémy Ducati nebo Kokusan u následujících...
Náhradní CDI jednotka s cívkou je vhodná pro stroje Suzuki Katana, Estilette, Zillion. OEM číslo: 33410-35E00.
Kompletní bezkontaktní zapalování s CDI, základní deskou a setrvačníkem. Vhodné pro Kreidler Florett, Flory a Mofa s levotočivým zapalováním.
Odblokované CDI Naraku pro motory čínských dvoutaktních modelů. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček. Cdi má dvě...
Náhradní CDI jednotka s cívkou Naraku, vhodná pro Beta RR 50 05-11 (se zapalováním Hidria AET). OEM číslo: 16 754 132.
Odškrcená CDI Racing jednotka s optimalizovanou křivkou zapalování je vhodná pro motory Minarelli horizontal od konce roku 2003. Vhodné pro stroje s modro-bílými barvami kabelu...
Náhradní CDI jednotka je vhodná pro stroje MBK Booster 100 a Yamaha BWs 100 ccm (Minarelli motor).
Sada Řidicí jednotky CDI od Polini obsahuje otevřenou trubku sání a sadu válečků do variátoru. Tato sada dokáže uvolnit maximum výkonu ze skútrů, které mají motory 50ccm Piaggio...
Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
CDI odblokované Top Performances pro Minarelli AM6, Derbi Senda (Ducati/Kokusan zapalování)
CDI Naraku Racing, Kymco LFC4 - Odblokované CDI Naraku pro Kymco LFC4. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček. Náhrada...
Nastavitelný převodník otáček s dálkovým ovládáním pro skútry umožní měnit otáčky a omezit rychlost. Přepínání režimů A a B. Doporučeno přeladit variátor.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.