Pastorek ocelový 14 zubů 10,30 mm x 15 mm pro Zündapp Moped M 50, Moped 25 Bergsteiger typ 434
Kód: MG00091227Detailní popis produktu
Pastorek se 14 zuby pro Zündapp Moped M 50, Mofa 25 Bergsteiger Typ 434 a další modely.
Uchycení 10,30 mm x 15 mm.
Pro montáž je nutné odstranit z výroby zalitou tuningovou zarážku.
Tuningový díl pro provoz na závodní trati, v rámci STVZO nepovoleno, provozní povolení zaniká.
Úpravy a ladění nutné, odpovědnost nese kupující.
Vrácení pouze nepoškozené.
Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a nastavení karburátoru.
Bez záruky na tuningové díly.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Pastorky |
|---|---|
| EAN: | 4057233173793 |
| Modely: | Bergsteiger M25/M50 49 ccm 2T (ventilátor), 1,5/2,5 PS 2-kvalt-manuální řazení 25/40 km/h 1965-1977 |
| Značky: | Zündapp mopedy |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Řemen Malossi Kevlar Overrange, Minarelli, krátký blok - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je...
Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio 125 2T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý,...
Řemen Malossi X-Kevlar, Minarelli 100ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když...
Řadicí čep pro Sachs 50/3 a skútry a mopedy značek Hercules, Miele, DKW, KTM, Rixe, Gritzner a Göricke zajišťuje přesné řazení a je vhodný pro renovace a opravy.
Top Racing řadicí hřídel vhodná pro starý model Sachs 50 S 5rychlostní motory a také pro Hercules K 50, DKW, KTM, Horex a další modely.
Kevlarový řemen Malossi X-Kevlar pro Yamaha 4T 250/300, odolný a přesný pro spolehlivý přenos výkonu.
Tato osa zadního kola je výsledkem dvacetiletých zkušeností společnosti Malossi v oblasti navrhování a výroby převodů pro silniční a závodní skútry.
Nové řemeny vyrobeny pro sportovní a závodní účely, vhodné především pro HighEnd motory. Řemen je o něco širší než originál, tím pádem je dosaženo vyšší maximální rychlosti....
Gufero variátorové převodovky pro Piaggio Ciao Si Bravo a Boxer. Montuje se na hřídel měniče vstupní hřídel. OEM číslo pro srovnání 240222.
Závodní pětistupňová převodovka pro enduro a silnici vyrobená v Evropě u ISO výrobce. Může vyžadovat drobnou úpravu skříně. Při montáži promazat a použít nový olej.
Primární převod Malossi, z=15/38 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...
Sekundární převod Malossi, z=14/43, Piaggio 180 2T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý,...
Primární převod Malossi, Z=14/48, Piaggio - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální...
Hlavní hřídel převodovky v dlouhé verzi pro Hercules DKW Miele Rixe a mnoho dalších modelů s motorem Sachs 50 se čtyřmi rychlostmi.
Kevlarový řemen Malossi X-Kevlar pro Yamaha 125, stabilní délka při zahřátí a vysoký grip, vhodný pro sportovní i sériové stroje.
Kevlarový řemen Malossi X-Special pro Peugeot, určený pro sportovní a závodní účely. Vyšší šířka zajišťuje lepší maximální rychlost.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | Racing Planet Vertrieb GmbH |
|---|---|
| Adresa : | Löbstedter Str. 50 07749 Jena, Germany |
| E-mail : | info@racing-planet.de |