Osa klik pedálů 28 zubů 16 mm 210 mm pro Mobylette, MBK 51

Řemen Malossi X-Kevlar, Minarelli 100ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když...

Řadicí západka pro motory Sachs s nožním řazením, pro typy KFS LFS LKH LKS LFH EKF, montovaná u Hercules Miele DKW KTM. Špičková replika.

Primární hřídel Top Racing pro historické motocykly Zündapp se 4stupňovou převodovkou zajišťuje spolehlivý přenos síly, plynulé řazení a dlouhou životnost.

Miska variátoru Malossi Multivar 2000 - Náhradní miska variátoru Malossi. Jako náhradní díl pro M5111369 / M5111257 / M5113134 / M5111869 / M5111875 / M5112463.

Tato osa zadního kola je výsledkem dvacetiletých zkušeností společnosti Malossi v oblasti navrhování a výroby převodů pro silniční a závodní skútry.

Nové řemeny vyrobeny pro sportovní a závodní účely, vhodné především pro HighEnd motory. Řemen je o něco širší než originál, tím pádem je dosaženo vyšší maximální rychlosti....

Řadicí hřídel Top Racing pro třístupňové převodovky Zündapp je přesná a spolehlivá náhradní nebo upgrade součást pro plynulé nožní řazení

Sekundární převod Malossi, z=14/43, Piaggio 180 2T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý,...

Řadicí hřídel Top Racing vhodná pro nožní řazení kompatibilní s motory Zündapp C 50 Sport Sport Combinette a ZD 40 uvedenými v textu

Primární převod Malossi, z=15/38 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...

Primární převod Malossi, z=16/37, d=17,7 mm - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální...

Řemen Malossi X-Kevlar, Baotian - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje...