Elektronické zapalování s vnitřním rotorem 16,4 mm x 11,8 mm 200 g pro Zündapp, Tomos, Puch

Kód: MG00041298
6 047 Kč 4 998 Kč bez DPH
Skladem u dodavatele
Můžeme doručit do:
11.3.2026
Možnosti doručení
Závodní elektronické zapalování HPI pro Zündapp Tomos a Puch. Přesné nastavení, silná jiskra. Jen na trať bez proudu pro světlo. Úpravy nutné, bez záruky.

Detailní informace

Detailní popis produktu

Vnitřní Rotor Elektronické Zapalování Od HPI V Top Kvalitě, Vhodné Mimo Jiné Pro Zündapp, Tomos A Puch.

Konus: 16,4 Mm X 11,8 Mm. Přesné A Spolehlivé Nastavení Zapalování Díky Lehkému Vnitřnímu Rotru (200 G), Který Šetří Hodně Výkonu, Jenž By Jinak Musela Kliková Hřídel Dodávat Těžkému Setrvačníku. Včetně Instalačního Návodu V Nizozemštině. Čistě Závodní Zapalování, Nevytváří Proud Pro Světlo. Úspěšně Nasazeno V 8hodinových Silničních Závodech, 4hodinových Mofa Cross Závodech A Také V Různých Classic Závodech. Nenáročné Na Údržbu Se Silnou Jiskrou Díky Silnému Magnetu. Průměr Montáže Základní Desky Cca 90 Mm. Tuningový Díl Pro Provoz Na Závodní Trati, V Oblasti STVZO Není Povoleno, Provozní Povolení Zaniká. Úpravy A Ladění Ze Strany Kupujícího Jsou Nutné. Vrácení Pouze Nepoškozeného A Originálního Zboží. Časování, Stejně Jako Zapalování A Seřízení Karburátoru, Je Třeba Zkontrolovat A Případně Upravit. Na Tuningové Díly Se Nevztahuje Záruka, Protože Jsou Většinou Provozovány Na Hranici Možností. Kupujte Pouze V Případě, Že S Tím Souhlasíte.

Doplňkové parametry

Kategorie: Zapalování Tuning
EAN: 4057233099529
Modely: Maxi P1 (Piaggio), Sperber SR4-3, Star SR4-2, C 50 Sport (517-02L5) 68-69, Sport Combinette (515-003) 62-63, Maxi L2A (ZA50) 48,8ccm 2T AC 2-kvalt Automatik levotočivý 40km/h 1978-1995, Maxi K2 (Z50) 48,8ccm 1-válec 2T, vzduchem chlazený 1,5PS 2-kvalt 40km/h 1969-1995, Maxi (ZA50) 48,8ccm 1-válec 2T, vzduchem chlazený 1,5PS 1-kvalt Automatik 25km/h 1969-1978, X 30A (ZA50) 48,8ccm 1-válec 2T 1,5PS Automatik 30km/h 1972-1987, VS 50 Colibri 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 2,0PS 2-kvalt (3-kvalt) manuální řazení 40km/h 1956-1962, MV 50 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 1,5PS 2-kvalt manuální řazení 40km/h 1966-1982, DS 50 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem (VS50) 1,5 PS 3-kvalt rychlopal 40km/h 1959-1981, VZ 50 Dakota 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 2,0PS 3-kvalt nožní řazení 40km/h 1965-1981, Monza / M50 Sport 48,8ccm 1-válec 2T, AC 2,6PS 4-6kvalt nožní řazení 40/60km/h 1972-1983 Mokick, X 30 (Z50) 48,8ccm 1-válec 2T 1,5PS levotočivý 2-kvalt manuální řazení 30km/h 1972-1987, MS 50 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 1,5PS 2-kvalt manuální řazení 40km/h 1954-1982, MS 25 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 1,5PS 2-kvalt manuální řazení 25km/h 1954-1982, Hodicht SR4-4, Colibri (Licence) 49 ccm Puch 2T, 1-2 PS 2-4 kvalt ruční řazení 40-50 km/h 1956-1973, 4L (Cross 4L) 49 ccm Puch 2T, 2 PS 4-kvalt nožní řazení 40-50 km/h 1969-1980, Colibri (APN) 49 ccm Tomos 2T, 2 PS 2-4 kvalt manuál 40-50 km/h 1973-1981, Automatic (A3) 49 ccm Tomos 2T, 1,5-2 PS 2-kvalt Automatik 25-45 km/h 1974-1991, Sprint / ST 49 ccm Tomos 2T, 2 PS 2-kvalt Automatik 25/45 km/h 1980-, Targa 49 ccm Tomos 2T, 2 PS 2-kvalt Automatik 50 km/h 1990-, Revival 49 ccm Tomos 2T, 2 PS 2-kvalt Automatik 45 km/h 2004-2010, Streetmate 49 ccm Tomos 2T, 2 PS 2-kvalt Automatik 45 km/h 2006-2014
Značky: Puch, Simson, Tomos, Zündapp mopedy
Univerzální: Ne
Univerzální díl: Ne

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Výrobní společnost : Racing Planet Vertrieb GmbH
Adresa : Löbstedter Str. 50 07749 Jena, Germany
E-mail : info@racing-planet.de