Zapalování Italkit Racing, Derbi Senda
Kód: IKEE.002.02Detailní popis produktu
Zapalování Italkit Racing, Derbi Senda - Zapalování s vnitřním rotorem je základním kámenem každého závodního skútra. Díky kontrukci rotoru, který je mnohokrát lehčí než rotor u seriového zapalování motor může dosáhnout vyšších otáček a odezva na plyn se také výrazně zlepší. Někteří dokonce tvrdí, že zapalování u závodního skútra dělá až 1/3 výkonu. V dodávce je také vysoce výkonná budící cívka, která dává až 20 000V. Při použití těchto zapalování již není možné používat světla a veškerou elektroinstalaci. Zapalování Italkit pochází z továrny Seletra, stejně jako zapalování Malossi. Oproti zapalování Malossi je však CDI pouze analogové se statickým bodem zápalu. Proto se toto zapalování hodí tam, kde nechcete, aby se válce jako MHR Team nebo Manston tolik vytáčeli. Ideální zapalování pro závody ve sprintech a závodníky, kteří nemají na drahé zapalování Malossi..
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Zapalování Tuning |
|---|---|
| EAN: | 8400000064712 |
CDI jednotka Malossi Digitronic s variabilním zapalováním pro skútry Piaggio Typhoon 50 E4 2018-, Aprilia SR Motard 50 E4 2018-. Nabízené CDI lze jednoduše vyměnit za originální...
EVOK Sada elektronického zapalování 12V pro přeměnu Vespa modelů s Smallframe na bezúdržbové, moderní a jasné zapalování.
Zapalovací systém VAPE pro Vespu zvyšuje výkon, zajišťuje spolehlivý chod a snadné startování, lze použít v AC i DC zapojení, vyrobeno v Evropě.
Přepracované zapalování MVT Premium V2 s integrovanou CDI nabízí kompaktnější montáž, vyšší výkon, spolehlivost a snadnější nastavení předstihu i pro kutily.
Zapalování VAPE pro Vespu od evropského výrobce nabízí spolehlivý bezkontaktní provoz, snadnější start, jasné světlo a vhodnost pro sériové i upravené motory.
CDI Malossi TC UNIT - RPM Control, Honda SXR/SFX - Kvalitní CDI od firmy Malossi u kterého máte možnost zapnout nebo vypnout omezocač otáček.
12V zapalování VAPE pro Lambretta Classic nabízí spolehlivost, bezkontaktní provoz, snadný start a jasné světlo při nízkých otáčkách. Vyžaduje dobré ukostření.
Digitální vnitřní rotorové zapalování pro Minarelli AM6 a Derbi D50B určené do závodních laděných motorů s mechanickým předstihem. Elektrická soustava není funkční.
Polini ventilátor Air Speed Evolution vhodný pro Vespa Smallframe 2t (50 Special, PK, XL, 125 Primavera, ET3, ETS). Vyvinut pro vysoké otáčky a lepší chlazení.
MVT Millenium je lehčí alternativa k originálnímu zapalování, zajišťuje stabilní dobíjení a světlo. Obsahuje CDI s přizpůsobenou zapalovací křivkou. Možnost Digimax modulu.
MVT vnitřní rotorové zapalování pro Puch Maxi nahrazuje originál, má integrovanou svícení a nabíjení, zlepšuje reakci a volnoběh. Doživotní oprava 100 €
Řídicí jednotka pro sadu válce Top Performances určená pro montáž na Yamaha YZF R WR MT 125i kompatibilní s uvedenými modely
Adaptérová deska pro motory otáčející vlevo i vpravo pro magnetové zapalování MVT s vnitřním rotorem. Vhodná pro Puch, Zündapp a vybrané Sachs. Obsah balení odpovídá obrázku.
Zapalovací systém VAPE od evropského výrobce zvyšuje výkon Lambretty, zajišťuje spolehlivý chod a světla už při nízkých otáčkách, usnadňuje start a umožňuje přechod na DC.
CDI pro zapalování MVT Premium, Peugeot vert. - Náhradní CDI pro zapalování MVT Premium, které má jeden nastálo nastavený bod zápalu.
CDI Malossi Digitronic, Runner 180ccm, 2T - CDI Malossi Digitronic vznikl na zkušební brzdě a závodní dráze pro dosažení nejlepších výsledků v každé situaci. CDI Digitronic...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.