Základní deska zapalování Stage6 R/T Piaggio

Zapalování Italkit Racing, Minarelli AM - Zapalování s vnitřním rotorem je základním kámenem každého závodního skútra. Díky kontrukci rotoru, který je mnohokrát lehčí než rotor...

Přídavné závaží 170g Schmitt, je vhodné pro zapalování MVT. Toto závaží je nutné použít se základní deskou STT44776.

Náhradní rotor zapalování 20mm Polini pro digitální zapalování Polini 171.0544. Rotor je určený na skútry Vespa 50 Special, ET3 125, Primavera 125.

Zapalování Stage6 R/T MK2 pro Peugeot 103. Programovatelná CDI nabízí dvě křivky a plug and play použití. Ideální pro závody a tuning.

Závodní zapalování HPI pro Zündapp s chlazením ventilátorem. Ověřeno v závodech. Nutné úpravy, bez silniční homologace. Návod EN. Bez záruky.

Zapalování MVT Premium, Piaggio - Skutečně revolučním zapalováním je tohle od MVT. Jako první zapalování s vnitřním rotorem dokáže, nejen napájet osvětlení, ale i dobíjet...

Náhradní rotor zapalování Polini pro analogové zapalování Polini 171.0549. Rotor je určený pro skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200.

Náhradní rotor zapalování Polini pro analogové zapalování Polini 171.0551. Rotor je určený pro stroje Piaggio Ape 50 (E-Start).

Náhradní ventilátor pro analogové zapalování Polini 171.0551. Ventilátor je vhodný na stroje Piaggio Ape 50 s elektrickým startérem.

EVOK Sada elektronického zapalování 12V pro přeměnu Vespa modelů s Largeframe na bezúdržbové, moderní a jasné zapalování.

Náhradní stator pro analogové zapalování Polini 171.0543 a 171.0545. Stator zapalování je vhodný pro skútry Vespa 50 Special, Vespa 125 Primavera 2T a Vespa 125 Primavera ET3 2T.

Náhradní stator pro digitální zapalování Polini 171.0537, 171.0538, 171.0539, 171.0540 a 171.0542. Stator zapalování je vhodný pro skútry s motory Piaggio LC, Minarelli,...