Plochá pojistka Motoforce

Náhradní CDI Polini pro digitální zapalování 171.0544, vhodné pro Vespa 50 Special, ET3 125 Primavera 125.

Stage6 R/T MK2 zapalování s malým rotorem pro Derbi nabízí programovatelnou CDI se dvěma křivkami, plug and play. Vhodné pro závody a tuning.

Zapalování Italkit Racing, Peugeot vert. AC - Zapalování s vnitřním rotorem je základním kámenem každého závodního skútra. Díky kontrukci rotoru, který je mnohokrát lehčí než...

Náhradní podložky pod zapalování pro Polini zapalování s čísly: (171.0528, 171.0529, 171.0531, 1.710.532, 171.533, 171.536, 171.537, 171.538, 171.54151, 171.54151, 171.541.41).

Náhradní stator pro analogové zapalování Polini 171.0551. Stator zapalování je vhodný pro stroje Piaggio Ape 50 s elektrickým startováním.

Náhradní rotor zapalování 19mm Polini pro analogové zapalování Polini 171.0545. Rotor je určený na skútry Vespa 50 Special, ET3 125, Primavera 125.

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Náhradní základní deska Schmitt, je vhodná pro zapalování MVT. Tato základní deska je ve výborné kvalitě a zpracování. V sadě jsou 3ks 20g závaží pro ideální nastavení hmotnosti...

Adaptér z pozinkované oceli pro MVT RT12DD u MVT Selettra a PVL vnitřních rotorových zapalování slouží jako přídavné závaží pro lepší rozjezd a hladší volnoběh

Náhradní montážní podložka zapalování pro Ducati zapalování na stroje Simson S51. Sada obsahuje montážní podložku, šrouby a podložky.

Zapalování Italkit Racing, Derbi Senda - Zapalování s vnitřním rotorem je základním kámenem každého závodního skútra. Díky kontrukci rotoru, který je mnohokrát lehčí než rotor u...

Variabilní nastavitelný  systém zapalování od Malossi s vnitřním rotorem a proměnným časováním zápalu. Zapalování s vnitřním rotorem ohromně snižují pohybující se hmotu,...