Lanko sytiče, Derbi Senda DRD X-Treme 11-, DRD Racing 11-, Aprilia RX, SX 11-, Gilera RCR, SMT 11-

Sada hlavních trysek pro ladění karburátoru, vhodná pro mnoho skútrů, mofa, mopedů, mokicků a malé stroje určené pro tuning.

Víko karburátorové vany s odděleným mazáním pro Vespa PX do 1984, Rally180 a Rally200. U Vespa COSA nutný otvor pro E Choke a kabel palivového kohoutu.

Černá plastová plováková komora Dellorto vhodná pro karburátory Dellorto SHA 10, 12 a 13

Plastové víčko karburátoru vhodné pro Honda MT a MB Mokick, určené pro použití u těchto modelů a kompatibilní s jejich provedením.

Kompletní tlačítko plováku pro karburátory Bing SRE, SSN, SSE, SRF, SRA a 85. Snadná montáž bez nářadí. Vhodné pro Puch, Sachs, Zündapp, ILO, Kreidler, Flory.

Sada trysek pro jemné doladění směsi karburátoru. Tuto sadu velmi doporučujeme při koupi vzduchového filtru nebo jakékoliv úpravy.

Sada náhradních hlavních trysek M6 od Polini je vhodná pro Dellorto karburátory. V sadě je 10 trysek o velikosti 80 až 98.

Pružina šoupátka Dellorto pro karburátor, vhodná pro Piaggio Ciao, Bravo, Garelli Bonanza, Mofa, Moped, Mokick a mnoho dalších modelů.

Sada volnoběžných trysek v úhledné krabičce od Polini. V balení 5 trysek  - 42, 45, 48, 50 a 52.

Páčka pro přestavbu automatického sytiče na ruční, vhodná pro karburátory Dellorto PHVA. Průměr těla je 20 mm a válečku 7 mm.

Náhradní seřizovací šroub víčka karburátoru 16N1, 16N3 a 19N, který se používal na strojích Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, Schwalbe, Star, Sperber a Habicht.

Náhradní hlavní tryska, je vhodná pro karburátory Simson BVF. Tryska má závit M5 (velikosti 35 - 150) a je vhodná na mopedy Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR50,...