.png)
.png)
Stator zapalování, Vespa PK 50 SS, N, Rush, PK 50-125 S, XL, XL2, N, ETS
Kód: 19949500Detailní popis produktu
Náhradní stator zapalování, je v originální kvalitě Piaggio. Stator má 5 cívek a je vhodný pro Vespa PK 50 SS, N, Rush, PK 50-125 S, XL, XL2, N a ETS. OEM čísla: 199495 - 497654.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Zapalování, náhrada originálu |
|---|---|
| Univerzální: | Ne |
| Součástky: | Stator zapalování |
| Výrobce: | Piaggio |
Náhradní stator zapalování s 18 cívkami a průměrem 88,5mm, je vhodný pro motory GY6 125 a 150 ccm. Před objednáním změřte průměr statoru.
Sada uchycení desky statoru, vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR50, KR51/2, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4 , M531, M541, M741.
Klínek zapalování 10ks, Derbi Motor Senda R, SM
Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
Stator zapalování OEM, vhodný pro Generic Trigger, Explorer, KSR Moto, Ride.
Kompletní stator zapalování vhodný pro Vespa PK 50 S, bez indikátorů. OEM číslo pro srovnání: 199491 / 199481.
Náhradní stator zapalování se světelnou a zapalovací cívkou 12V / 35W, je vhodný pro mopedy Puch Maxi E50, Sachs, Hercules a Zündapp. Stator je bez kladívek a kondenzátoru.
Stator zapalování, vhodný pro Beta RR 50 od roku 2005 až do roku 2012 s Hidria AET zapalováním.
Náhradní rotor zapalování 6V, je vhodný pro mopedy Puch Maxi S / N 1-rychlostní (E50) s pravotočivým motorem. Hmotnost: cca 900 g, vnitřní průměr: 91,1 mm, vnější průměr:...
Náhradní gumová krytka / záslepka zapalování bez otvoru, je vhodná na Simson S50, S51, S70, SR50, Schwalbe s motory M53 a M54.
Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
Náhradní filc ke kladívku zapalování je vhodný na stroje Simson S50, S51, SR50, KR50, KR51, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, Star, Schwalbe, Sperber, Habicht.
Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
Montážní podložka pro stator, vhodná pro Aprilia, Derbi, Gilera řadičky s Ducati / Kokusan zapalováním.
Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro stroje SYM (Sanyang) Mio 50 HU05W.
Náhradní montážní destička je určena pro CDI na Ducati zapalování, které se používalo na strojích Simson S51.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Náhradní stator zapalování, v originální kvalitě Piaggio, je vhodný pro skútry Vespa LX, LXV, S 125ccm i.e. 4T AC. Stator má 12 cívek. OEM číslo: 640301.
Originální stator zapalování, je vhodný na motory Piaggio 50 ccm 2T od roku 1999 až do roku 2017 s hranatým konektorem. Stator má 6 cívek. OEM číslo: 584525 - 639865 - 830296.
Originální stator zapalování, je vhodný na motory Piaggio Leader 125 - 200 ccm od roku 2003 až do roku 2017. Tento stator zapalování je v té nejvyšší kvalitě Piaggio. OEM čísla: 638593, 584690.
Originální stator zapalování, je vhodný na motory Piaggio Leader 125 - 200 ccm s typem zapalování Kokusan. Tento stator zapalování je v té nejvyšší kvalitě Piaggio. OEM číslo: 639727.