Šroub / zátka plovákové komory, karburátor Dellorto VHSH / VHSB / VHSC

Sací guma ve špičkové kvalitě, odolná benzínu a vhodná pro Simson SR 50 80 Moped Mokick, určena právě pro tyto typy modelů.

Hrdlo sání karburátoru Naraku PHBG, d=38mm M32x1,25 - Hrdlo sání karburátoru Naraku PHBG. d=38mm M32x1,25

Sada náhradních hlavních trysek M6 od Polini je vhodná pro Dellorto karburátory. V sadě je 10 trysek o velikosti 60 až 78.

Hlavní tryska pro karburátory Mikuni se závitem M5,25x0,9. Velikost je uváděna v průtoku.

Trychtýř sání Polini s průměrem připojení 55,5mm, vnějším průměrem 79mm a délkou 19mm. Trychtýř sání (Venturi) optimalizuje proudění vzduchu do karburátoru a urychluje nasávání...

Náhradní manuální sytič pro karburátory DellOrto PHBG. Průměr: 8mm, závit: M9x1,0mm.

Originální aretace jehly karburátoru je vhodná pro stroje Vespa ET4, ​LX, ​LXV, ​S, ​Primavera, ​Sprint 50-150ccm, nebo i Aprilia, ​Derbi, ​Piaggio. OEM číslo: 828822.

Náhradní šoupátko karburátoru od Polini, které bude pasovat karburátory typu PWK od všech různých výrobců.

Náhradní gumová spojka sání mezi karburátor a airbox. Průměr gumové spojky je 28mm. Vhodné pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83 a KR51/2.

Sada těsnění palivového kohoutu v karburátoru pro starší modely, používaná u Honda Dax ST 50 a 70 Mokick, vhodná pro uvedené typy.

Originální hlavní tryska DellOrto M5 x 0,75, různé velikosti 30–195 pro přesné ladění karburátoru.

Víko karburátorové vany s odděleným mazáním pro Vespa PX do 1984, Rally180 a Rally200. U Vespa COSA nutný otvor pro E Choke a kabel palivového kohoutu.