.png)
.png)
Přípojka benzínové hadičky pro karburátor Bing SRE, SRC, SRF, SLH, SRA, 85
Kód: IP44769Detailní popis produktu
Náhradní přípojka benzínové hadičky, je vhodná pro karburátory Bing SRE, SRC, SRF, SLH, SRA a 85. Tyto karburátory se používaly na mopedech Puch Maxi S/N, X30 NS/NL, X30 Velux, Sachs 503, Zündapp Belmondo, Kreidler a další. Rozměry: 21 x 10 mm. OEM číslo: 51-320.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Příslušenství karburátoru |
|---|---|
| EAN: | 4057237647085 |
| Modely: | Condor 4-kvalt, Maxi 2-kvalt Automat [ZA50] levotočivý, Maxi 2-kvalt řazení rukou [Z50] levotočivý, Maxi P1 (Piaggio), Maxi S / N 1-kvalt Automat [E50] pravotočivý, Monza 4-kvalt, Moped, Mopedy, SG 25 Sting 84- 34N, X30 2-kvalt Automat [ZA50] levotočivý, X30 2-kvalt řazení rukou [Z50] levotočivý |
| Značky: | Kreidler, Puch, Sachs, Yamaha, Zündapp mopedy |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Náhradní volnoběžná tryska, je vhodná pro karburátory BVF. Volnoběžná tryska má velikost 28.
Opravná sada šoupátka karburátoru 16N1 / 19N1, je vhodná na stroje Simson s BVF karburátory. V sadě je jehla o rozměru 1,0mm x 46,5mm.
Náhradní opravná sada karburátoru 16N1-8 BVF, který se používal na strojích Simson S50. Sada obsahuje: hlavní trysku M5 70, volnoběžnou trysku M5 35, sytičovou trysku M5 50,...
Palivový kohout Malossi - Palivový kohout Malossi, d=15mm, délka filtru 72mm
Náhradní nastavitelná jehla pro karburátor Bing SRE. Délka jehly: 35,9 mm. OEM číslo: 46-051-09.
Náhradní emulzní trubice se 4 dírky, je vhodná pro karburátory 16N1, které se použivaly na mopedech Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 (M531, M541, M741). OEM číslo:...
Náhradní opravná sada karburátoru 16N1-5 BVF, který se používal na strojích Simson KR51/1 Schwalbe. Sada obsahuje: hlavní trysku M5 67, volnoběžnou trysku M5 40, sytičovou...
Opravná sada šoupátka karburátoru 16N1 / 19N1, je vhodná na stroje Simson s BVF karburátory. V sadě je jehla o rozměru 0,9mm x 42,2mm.
Náhradní jehla karburátoru BVF, je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2. Velikost jehly: 1,0. OEM číslo: 15376.
Náhradní opravná sada karburátoru 16N1-12 BVF, který se používal na mopedech Simson KR51/2 Schwalbe (M531, M541). Sada obsahuje: hlavní trysku M5 67, volnoběžnou trysku M5 35,...
Náhradní opravná sada karburátorů 16N3-3 a 16N3-5 BVF, který se používal na mopedech Simson Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 (M531, M541, M741). Sada obsahuje:...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Náhradní emulzní trubice se 2 dírky, je vhodná pro karburátory 16N1, které se použivaly na mopedech Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 (M531, M541, M741). OEM číslo:...
Sada volnoběžných trysek Schmitt, je vhodná pro karburátory BVF. V sadě je 10 kusů trysek od velikosti 25 až do 34. Sada trysek pro jemné doladění směsi karburátoru. Tuto sadu...
Hlavní tryska karburátoru Bing s průchodem 94. Tryska má závit M4.
Náhradní držák jehly karburátoru BVF 16N1 a 19N1, který se používal na strojích Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, SR4, KR51/1 a KR51/2 Schwalbe, Star, Sperber, Spatz a...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Náhradní plováková komora karburátoru Bing SRE, SRC, SRF a SRA (1/11/35) - 10-17 mm. Vhodné pro Puch Maxi, X30, Velux a také mopedy Zündapp Belmondo a Sachs. Číslo OEM: BING 30-530-12, Puch 362.1.15.024.1. Rozměry: vnější průměr: 43,5 mm, výška: 32,5 mm.
Páčka místo automatického sytiče pro všechny typy karburátorů DellOrto, Gurtner používané především ve dvoutaktních padesátkách. Sytič bude zároveň pasovat všude tam, kde se používá sytič NK200.05 s rozměry těla 20mm a válečkem 7mm. Bude tedy pasovat také na všechny čínské 4T padesátky a 125ccm skútry.
Hlavní tryska pro karburátory typu PWK a Polini CP jako jsou například Polini, Naraku, Stage6 nebo Motoforce. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.