Připojení hadice pro Malossi válec 317353
Kód: M193298Související produkty
Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk...
Válec Malossi Sport 70cc, Morini LC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme...
Hliníková hlava válce kompatibilní s vybranými modely Puch Maxi S a N, X30 Automatik, Sport NS a NL, X30 Sport NG 2A a Supermaxi.
Hlava válce jako náhradní díl určená pro motocykl Zündapp KS 80. Vhodná pro tento model. Uvedeno i OEM číslo pro srovnání.
Schmitt hlava válce Sportfreund je tuningový díl z tlakového lití podle NDR s lepším chlazením a téměř dokonalým povrchem při zachování původního vzhledu
Kompletní dekompresní ventil vhodný pro Peugeot 103 Mofa Moped. Vhodný právě pro tento model a prezentovaný jako kompletní komponent.
Hlava válce pro tuningové sady od Airsal Swiing a Athena vhodná pro Puch Maxi S a N X30 Sport NS a NL X30 Sport NG 2A a Supermaxi
Hlava válce Parmakit Supertherm ve špičkové kvalitě, vhodná pro modely Kreidler Florett RMC RS Flory. Vyrobeno v Itálii.
Hlava válce pro motory Sachs 50/A, 50/2, 50/3 a 50/4. Kompatibilní se značkami Hercules, Miele, DKW, KTM, Rixe, Göricke a Gritzner.
Háček pro dekompresní lanko pro Piaggio Ciao, Bravo, Si a Boxer. Zesílená verze brání zlomení či ohnutí a může nahradit podložku. Vyrobeno v Německu.
Hlava válce Breitwand vhodná pro Zündapp. Tato hlava válce Breitwand je určena pro Zündapp a je vhodná pro Zündapp. Vhodná pro Zündapp.
Hlava válce s ventily vhodné pro Piaggio Leader, Derbi Boulevard, Vespa ET4/LX/LXV/S 4-taktní AC 125/150ccm. OEM číslo pro porovnání: 82777R
Náhradní hliníková hlava válce 68,4ccm s vrtáním 45mm. Hlava válce má dlouhé chladící žebra a je vhodná pro mopedy Puch Maxi a X30 Automatic.
Tuningová hlava válce pro Puch Maxi a další modely. Vhodná jen na závodní trati, bez záruky. Nutné úpravy a seřízení. Možný návrat jen nepoškozené.
Když motory Piaggio Purejet nebo Aprilia Di Tech špatně startují za studena a teploměr na palubce nic neukazuje, obvykle jde o vadnou snadno vyměnitelnou součást.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | Malossi S.p.a. |
|---|---|
| Adresa : | Via Roma 118 40012 Calderara di Reno, Italy |
| E-mail : | info@malossi.com |