Podložka DIN 433 6,4 mm nerezová ocel

Šroub plnicího oleje s těsnicím kroužkem od 66Heroes pro Puch Maxi s motorem E50. Kontrolní šroub s čočkovou hlavou je na víku spojky. Pozinkovaná ocel.

Chybí text určený ke shrnutí. Vložte prosím obsah, který chcete zkrátit, aby bylo možné připravit srozumitelné a stručné shrnutí.

Hliníková červeně eloxovaná centrovací pouzdra pro Puch. Pasují na vzduchem chlazené hlavy se svorníky. Doporučeno vlepit pro přesné vystředění.

Svorník válce pro motory Sachs včetně 50/A, 50/2, 50/3, 50/4, 50 S, 501, 504, 505. Vhodný pro přírubu či výfuk u Zündapp, Kreidler, Puch a Hercules.

Kryt olejového čerpadla VOCA EVO titan pro Minarelli AM6 a Derbi EBE EBS D50B VOCA Racing Style. Oboustranný design a barevné provedení s laserovým gravírováním

Zajišťovací kroužek motorového ložiska pro staré modely Puch Maxi, pasuje na ložiska.

Silentblok, GY6, Kymco - Náhradní silentblok motoru pro motory GY6(50-125ccm) a Kymco motory ve standardní kvalitě. Rozměry: 10 x 28 x 22 mm (vnitřní x vnější x šířka).

Černá zátka převodového oleje, vhodná pro různé mopedy Simson. Zátka je vyrobena z plastu.

Originální vodítko mezi válec a kartér, nebo hlavu válce. Vodítko je vhodné pro různé motory Yamaha. Rozměr vodítka: délka 14 mm, průměr 10 mm. OEM číslo: 99530-10114.

Otevřené pasovací pouzdro pro motor Sachs a hlavu válce. Vhodné pro Sachs AMAL X, A S, AL S, 2 S, 2 KS, 3 LS. Použitelné u Hercules, Miele, DKW, Gritzner.

Originální imbusový šroub Piaggio jako náhradní díl. Tento originální náhradní díl Piaggio je imbusový šroub od výrobce Piaggio.

Kvalitní ložisko je oboustranně kryté a má rozměry: 15x42x13mm. Označení ložiska: 6302.2RS.