Podložka DIN988 12 x18x1 Ocel

Pozinkovaná vnitřně ozubená ocelová podložka pastorku určená pro dvourychlostní motory Puch Z50 s ručním řazením. Používá se mezi karterem a pastorkem.

Sada šroubů oleje M8 s těsněním, vhodná pro Piaggio, Vespa a Gilera. OEM čísla: 138345 / 002990.

80dílná sada hadicových spon v pevném boxu. Pozinkované pro ochranu proti korozi, univerzální pro hadice a trubky, často u strojů, kvalita OEM.

Uložení motoru typ 6001 s vůlí C3. Vhodné pro Kreidler MF 2, MF 4 od určitého čísla motoru a pro MP 1 a MP 2 v uvedeném rozmezí. OEM č. 00.60.32

Zátka oleje 66Heroes pro Puch Maxi s motorem E50. Kontrolní šroub se šlicem je na víku spojky. Chromovaný hliník s vysoce leštěným povrchem.

Jehlové ložisko hnací hřídele vhodné pro Piaggio APE a Vespa PK. Určeno pro použití v těchto modelech, bez uvedení dalších technických parametrů.

Olejová plnicí zátka Voca Racing pro Minarelli horizontal s novým designem a laserovým logem. Dostupná v barvách, má otvory pro bezpečnostní drát a O kroužek.

Utěsněné kuličkové ložisko FAG 6201.2RS. Oboustranně utěsněné, chráněné proti prachu a stříkající vodě. Vůle ložiska bez.

Leštěná nerezová olejová zátka 66HEROES pro motory Sachs 503 a 535 a Mofa KTM GP40. Zkontrolujte závit u 503 ABL. Sachs OEM pro srovnání: A4479.

Náhradní pouzdro držáku motoru je vhodné pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, M531, M541, M741.

Kvalitní ložisko je oboustranně kryté a má rozměry: 20x50x14mm. Označení ložiska: 62/22.2RS.

Olejový plnicí šroub Voca Racing tyrkysový pro Minarelli horizontal verze 2 s designem a laserovým logem a otvory pro bezpečnostní drát.