Zákaznická podpora:286584467info@scooter-tuning.cz
    Ceny v:
    Domů / Motorové části / Pístní sady a kroužky / Pístní kroužky / Píst Barikit 38,20 mm, čep 12 mm pro Piaggio Vespa Ciao Tuning

    Píst Barikit 38,20 mm, čep 12 mm pro Piaggio Vespa Ciao Tuning

    Kód: MG00064721
    Piston Barikit 38,20mm pin 12mm for Piaggio Vespa Ciao Tuning
    900 Kč 744 Kč bez DPH
    Skladem u dodavatele
    Můžeme doručit do:
    10.12.2025
    Možnosti doručení
    Barikit tuningový píst s čepem, dvěma kroužky a pojistkami pro Piaggio Ciao. Vyšší stabilita, klidný chod a optimální výkon pro široké použití.

    Detailní informace

    Detailní popis produktu

    Barikit tuningový píst s čepem, 2 pístními kroužky a pojistnými kroužky, vhodný pro Piaggio Ciao.

    Velikost C 38,20 mm
    Pístní čep 12 mm

    Písty Barikit se vyznačují zejména vyšším obsahem křemíku v licí slitině. To zajišťuje maximální stabilitu a vysokou únavovou pevnost. CNC soustružená kontura se stará o nejlepší klidný chod. Kvalita Barikit a rozměrová přesnost zaručují optimální průběh výkonu. To umožňuje použití pro každý účel – od sériového provozu až po špičkový motor!

    Doplňkové parametry

    Kategorie: Pístní kroužky
    EAN: 4057233127819
    Modely: Ciao [ZAPC241200], Ciao 99- [ZAPC03000], Ciao PX [ZAPC241200], Ciao 50 (1967-1970, C7N1T), Ciao 50 (1967-1970, C7V1T), Ciao 50 (1967-1970, C9E1T), Ciao 50 (1967-1970, C9N1T), Ciao 50 (1967-1970, C9V1T), Ciao 50 (1999, ZAPC24000), Ciao 50 Erre 2 (1974-1981, C7N1T), Ciao 50 Mix (1995-1997, ZAPC00000), Ciao 50 P/PV (1979-1987, C7V4T), Ciao 50 P/PV (1985, C6E1T), Ciao 50 P/PV (1988-1989, M7E3T11), Ciao 50 PX/PXV (1979-1987, C7V4T), Ciao 50 PX/PXV (1988-1989, M7E3T10), Ciao 50 PX/PXV Eco (1986-1987, C7V5T), Ciao 50 R (1970-1972, C9E1T), Ciao 50 R (1972, C7V2T), Ciao 50 SC Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7E1T), Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T)
    Značky: Piaggio, Piaggio mopedy, Vespa mopedy
    Univerzální: Ne
    Univerzální díl: Ne

    Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

    Nevyplňujte toto pole:

    Bezpečnostní kontrola