Pastorek startovací páky, 18 zubů, 3-rychlostní převodovka, Simson S50, KR51, KR51/1, SR4-1, SR4-2, SR4-2/1

Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi,...

Spojka Malossi Maxi Delta Clutch - Tato spojka Delta clutch je jednou z nejlépe nastavitelnou spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze spojku nastavovat velice...

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a...

Sada spojkových pružinek Malossi - Sada spojkových pružinek pro originální spojku. Sada obsahuje tři sady tvrdších pružinek spojky pro nastavení vyšších otáček při rozjezdu....

Polořemenice pohyblivá Malossi Torque Drive, Piaggio (od r.v. 98) Ø=134 mm - Zadní pohyblivá polořemenice. Tato polořemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru a to...

Zadní řemenice Malossi MHR, Minarelli - Zadní polořemenice variátoru. Tato řemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru.

Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a...

Pouzdro variátoru Malossi - Náhradní pouzdro variátoru Malossi. Jako náhradní díl pro M519019.

Sada spojkových pružinek pro originální spojku. Sada obsahuje tři sady tvrdších pružinek spojky pro nastavení vyšších otáček při rozjezdu. Hodí se především pro sladění s...

Řemen Malossi X-Kevlar, Benelli Velvet 125 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když...

Špičková sada spojky Malossi, je vhodná na skútry PIAGGIO Beverly a ​X10 i.e. 350 ccm 4T 4V. Tato nová řada spojkových lamel byla vyvinuta přímo na závodním okruhu a...