Matice s jemným závitem DIN 936 M12x1

Zajišťovací plech pro aretaci matice na primárním pastorku klikového hřídele. Vhodný pro Zündapp 247, Belmondo, Bergsteiger M25 a M50, Alpa Spezial 3000.

Jehlové ložisko hnací hřídele vhodné pro Piaggio APE a Vespa PK. Určeno pro použití v těchto modelech, bez uvedení dalších technických parametrů.

Plastový plnicí šroub oleje pro Honda MT, MTX, MB a MBX. Spolehlivě těsní, odolává oleji i teplu a díky přesnému pasování usnadňuje dolévání bez úniků.

Pružina pro Solex Mofa slouží jako zdvihová ventilová, motorového šoupátka i dekompresní. Fixuje motor, stabilizuje vedení a zajišťuje těsnost ventilu.

Čep nebo kolík pro zámek víčka nádrže i kryt zámku. Vhodný pro Aprilia RX a SX, Derbi Senda a Gilera RCR a SMT.

Uložení motoru typ 6001 s vůlí C3. Vhodné pro Kreidler MF 2, MF 4 od určitého čísla motoru a pro MP 1 a MP 2 v uvedeném rozmezí. OEM č. 00.60.32

Podložka podle normy DIN 9021 z oceli s pozinkovaným povrchem, s provedením odpovídajícím této normě a materiálu s pozinkováním.

Speciální pouzdrová matice pro Mofas, Mopeds a malé stroje usnadňuje montáž výfuku či brzdových kotoučů ve stísněném prostoru, když matice nelze použít.

Hliníková sada svorek řídítek a můstků s oranžově eloxovanou povrchovou úpravou. Vhodná pro Puch Mofa a Moped.

Zajišťovací kroužek motorového ložiska pro staré modely Puch Maxi, pasuje na ložiska.

Gumová průchodka kabelu k zapalování pro Zündapp Belmondo, Bergsteiger M25 M50 a Alpa Spezial 3000 a Black River. Po zasunutí díky boční drážce těsní.

Olejový plnicí a kontrolní šroub 66Heroes pro Puch Maxi s motorem E50. Má čočkovou hlavu s drážkou a je umístěn na víku spojky. Vyroben z leštěné mosazi.