Koleno výfku tuning 32mm chrom, Simson SR50, SR50/1, SR80, SR80/1

Voca Racing MX výfuk ručně svařovaný bez koncového tlumiče nabízí hladký průběh výkonu a silniční homologaci. Barevné varianty jsou samostatně.

Chromovaný výfuk Voca Racing zvýší výkon oproti sériovému, má elegantní odolný povrch, prodává se bez koncového tlumiče a má EU zkušební číslo.

Nahoru vedená výfuková soustava Voca Racing v MX stylu zvyšuje točivý moment již od nízkých otáček a lépe chrání proti poškození. Bez koncového tlumiče.

Závodní výfuk VOCA pro Yamaha DT 80 LC a DT 50 pouze pro modely se čtvercovým válcem. Dodává se bez koncového tlumiče, barva k dispozici samostatně.

Výfuk Voca Racing pro Yamaha DT50 a DT80 pro Portugalsko není pro AM6. Určen pro modely s předním kotoučem, u bubnů nutná úprava, prodává se bez koncového tlumiče.

Závodní výfuk pro tuning Mofa, plynule zvyšuje výkon v nízkých otáčkách, vhodný pro Zündapp, Kreidler, Hercules a Puch. Není povolen pro provoz.

Chromovaný výfuk Voca Racing je kvalitní a odolný proti korozi snadná údržba bez koncového tlumiče barevné varianty dostupné samostatně EU zkušební číslo

S výfukem Cross HM MAX se Yasuni podařilo najít rovnováhu mezi výfukovým systémem pro stroje s objemem 50 cm3 nebo 70 cm3 

Ručně svařovaná sportovní výfuková soustava Voca Racing Low‑Mount bez koncového tlumiče s prémiovým povrchem a závodním vzhledem není unifikovaná má EU zkušební číslo

MX Style výfuk od Voca Racing bez koncového tlumiče pro Beta RR Enduro a SM. Výkon podobný Voca Cross Rookie. Má platnou EU homologaci.

Výfuková soustava Voca Racing ve stylu MX s leštěným pochromovaným povrchem pro exkluzivní vzhled a vyšší odolnost proti korozi. Barevné varianty a EU zkušební číslo.

Výfuk EVOK Iron Pipe pro Yamaha DT 50 zvyšuje výkon a přináší hutný zvuk. Vznikl ve spolupráci Evok Performance a Big One. Balení obsahuje svod, tlumič a úchyty.