Černá pružinová ocel pro Hercules Prima GT, GX, KTM Bora 25
Kód: MG00621364Detailní popis produktu
Pružina řadicí páky v top kvalitě
Vyrobeno v Německu, vhodné pro Hercules Prima GT, GX, KTM Bora 25 a další modely s motorem Sachs typ 506/3.
Číslo dílu: 0239 162 000
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Převodovky |
|---|---|
| EAN: | 4057233182931 |
| Modely: | Optima 50 Sachs 505/1D 49 ccm, 2T 3,0 PS (45 km/h) / 1,6 PS (moped) 2-kvalt Automatik 25 km/h (moped) / 45 km/h 1997-2003, Prima GT Sachs 506/3B 49 ccm, 2T 1,6 PS 3-kvalt manuální řazení 25 km/h 1981-1983 (Sachs 506), Prima GX Sachs 506/3B 49 ccm, 2T 1,6 PS 3-kvalt manuální řazení 25 km/h 1981 (Sachs 506) |
| Značky: | Hercules, Sachs |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Řadicí čep, oka páky a hliníková podložka pro Sachs 50/3 LS, 50/3 MB a 50/3 MA X s ručním řazením, tři rychlosti, montováno u Hercules, Miele, DKW, KTM
Polořemenice pohyblivá Malossi Torque Drive, Piaggio 125-180 2T LC - Zadní pohyblivá polořemenice. Tato polořemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru a to zejména při...
Primární převod Malossi, z=17/39 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...
Variátor kit Malossi Overrange, Minarelli krátký blok- Nový Overrange kit ze série Malossi Hyper Racing (MHR). Celý kit obsahuje kompletní zadní řemenici (pohyblivá půlka a...
Řemen Malossi X-Kevlar, Kymco 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se...
Tato řemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru. Jedná se o náhradní díl pro variátorovou sadu Overrange od Malossi: M6112812.
Primární převod Malossi, z=20/46, Aprilia Leonardo 125/150 4T LC - Upravený primární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru...
Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších...
Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio 125/150 2T - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý,...
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.