.png)
.png)
CDI s cívkou Tomos A35
Kód: 29319Detailní popis produktu
Náhradní CDI jednotka s cívkou je vhodná pro stroje Tomos A35.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Řídicí jednotka CDI |
|---|---|
| EAN: | 4250809510323 |
| Modely: | A35 |
| Značky: | Tomos |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
CDI jednotka vhodná pro čtyřkolky Honda TRX EX Sportrax 400 vyrobené v letech 1999 až 2004. Jednoduchá výměna za starou CDI jednotku bez úprav.
CDI Naraku Racing, Kymco LFC4 - Odblokované CDI Naraku pro Kymco LFC4. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček. Náhrada...
Odškrcené CDI Naraku, je vhodné pro motory Piaggio 50 ccm 2T Euro 4. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček.
CDI Naraku Racing, Yamaha 50cc 2T od r.v. 04 - Racingové CDI od Naraku pro Yamahu Aerox a MBK Nitro 50ccm od roku výroby 2004. CDI má optimalizovanou mapu a nemá omezení a díky...
Ladění CDI z Top Performances ve 2. generaci. Generace jako digitální verze vhodná pro motory Minarelli AM6 s 12cívkovým zapalováním Moric (5WX-00 CDI) a emisní normou...
Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro stroje Kymco Agility, RS 50 Naked Euro 4 od roku výroby 2018 s elektronickým karburátorem. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš...
Náhradní cívka zapalování je vhodná pro stroje Piaggio, Vespa, Aprilia, Peugeot, Derbi, Gilera s motory 50-500ccm 4T. OEM čísla: 767694 / 02412300 / 584648 / AP8127112 / 58180R...
CDI Malossi TC UNIT K15, Piaggio od r.v. 01, bez omezovače otáček - Kvalitní CDI od firmy Malossi, neomezené, které Vašemu skútru dovolí dosáhnout vyšších maximálních otáček...
ECU / řídicí jednotka Naraku bez omezení rychlosti vhodná pro řadičky Generic, Beeline Euro 4 od roku výroby 2019. Bez této jednotky jsou bohužel jakékoli úpravy jako je laděný...
Sada jednotky CDI s dálkovým ovládáním na tlačítko pro přepínání mezi 25km/h a 50km/h. CDI jednotka je včetně hadice sání a je vhodná pro skútry Vespa Primavera, Sprint a...
Odškrcené CDI Naraku, je vhodné pro motory Minarelli AM6 Euro 4 a Euro 5 od roku 2018. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných...
Kompletní CDI s cívkou bez omezení, je vhodné pro motory Minarelli AM6 a stroje Derbi Senda se zapalováním Ducati a Kokusan. OEM čísla: 8212474 / 11.20632 800 / 00H03330171 /...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Zapalovací jednotka CDI tak, jak je namontována ve vozidle z výroby, náhrada origináluu. Vhodné pro Kymco, SYM a některé 4-taktní skútry Peugeot 50ccm.
CDI Naraku laditelné, Qingqi - Vylepšené laditelné racing CDI pro skůtry Rex, Qingqi a Peugeot V-Clic. CDI má vylepšené zapalovací mapy a je tím ideálním začátkem pro tuning...
CDI Naraku Racing, Kymco LHB3 - Odblokované CDI Naraku pro Kymco Agility 50 RS 2T / Like 50 / Super 8 50 2T. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Náhradní CDI jednotka s cívkou je vhodná pro stroje Gilera / Piaggio - Runner FX, FXR, Dragster 125, 180, Hexagon LX, LXT. OEM čísla: 01.293352 / 293352 / 1R000004.
CDI odblokované Top Performances pro Minarelli AM6, Derbi Senda (Ducati/Kokusan zapalování)
Náhradní CDI jednotka s cívkou je vhodná pro stroje Gilera, Piaggio s katalyzátorem. OEM číslo: 58095R.
CDI náhrada originálu, 139QMB/A - CDI pro Čínské ,,padesátky" s dvojitým štekrem. Pokud vybíráte nové CDI, vybírejte pečlivě a prohlédněte si obrázky, z vlastní zkušenosti víme, že CDI je mnoho druhů i v případě vzhledově totožných skútrů.