CDI pro zapalování MVT Premium, Minarelli od r.v. 2003 Yamaha DT, DTR, X-LIMIT od r.v. 2003

Zapalovací systém VAPE pro Motovespa od evropského výrobce zajišťuje spolehlivý výkon a snadnější start při přestavbě na bezkontaktní zapalování, volba AC nebo DC.

12V zapalování VAPE pro Lambretta Classic nabízí spolehlivost, bezkontaktní provoz, snadný start a jasné světlo při nízkých otáčkách. Vyžaduje dobré ukostření.

Plochá pojistka Motoforce - Náhradní nožová pojistka s hodnotou 7,5A / 10A.Určitě se vyplatí mít jednu,dvě pojistky potřebné hodnoty ve stále výbavě skútra.

Zapalování MVT Millenium, Minarelli s Ducati rotorem - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme...

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

VAPE zapalovací soustava pro Lambrettu zvyšuje výkon a spolehlivost, zajišťuje jasné osvětlení při nízkých otáčkách, lze použít AC i DC, vyrobeno v Evropě.

EVOK Sada elektronického zapalování 12V pro přeměnu Vespa modelů s Smallframe na bezúdržbové, moderní a jasné zapalování.

Zapalování VAPE pro Vespu od evropského výrobce nabízí spolehlivý bezkontaktní provoz, snadnější start, jasné světlo a vhodnost pro sériové i upravené motory.

Sada adaptérů umožní přestavět Vespu 125 až 150 na výkon a suverenitu 200. Ověřeno dlouhými testy. Vhodné pro zkušené mechaniky.

Digitální vnitřní rotorové zapalování pro Minarelli AM6 a Derbi D50B určené do závodních laděných motorů s mechanickým předstihem. Elektrická soustava není funkční.

Závodní zapalování HPI pro motory Sachs a stroje Hercules, KTM, DKW. Přesné nastavení, osvědčeno v závodech. Jen pro závodní použití, bez záruky.

CDI jednotka MALOSSI Injtronic pro skútry Piaggio, Vespa iGet 50ie 2017- (50ccm). Jednoduše CDI vyměňíte za originální jednotku. Pro správnou funkci je nutná kalibrace, ta lze...