Zapalování Tuning, Strana 4

Náhradní rotor zapalování Polini pro analogové zapalování Polini 171.0551. Rotor je určený pro stroje Piaggio Ape 50 (E-Start).

Náhradní rotor zapalování Polini pro analogové zapalování Polini 171.0549. Rotor je určený pro skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200.

Náhradní rotor zapalování Polini pro analogové zapalování Polini 171.0550. Rotor je určený pro skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE-PX 200 (s E-Start).

Sada adaptérů umožní přestavět Vespu 125 až 150 na výkon a suverenitu 200. Ověřeno dlouhými testy. Vhodné pro zkušené mechaniky.

Náhradní sada pro montáž rotoru (Ducati zapalování), je vhodná na stroje Simson S51. V sadě jsou speciální matice M10x1, rozpěrka, klínek a podložka.

Náhradní sada šroubů, je vhodná pro základní desku zapalování Schmitt MVT.

Sada šroubů pro zapalování Malossi (5514691 / 5516771 / 5515001). Vhodné například pro APRILIA, DERBI, GILERA PIAGGIO.

Sada vnitřního rotorového zapalování TPR Factory pro motory Minarelli AM6. Nabízí dvě zapalovací mapy a variabilní digitální předstih pro závodní použití.

Náhradní stator pro digitální zapalování Polini 171.0537, 171.0538, 171.0539, 171.0540 a 171.0542. Stator zapalování je vhodný pro skútry s motory Piaggio LC, Minarelli,...

Náhradní stator pro digitální zapalování Polini 171.0544. Stator zapalování je vhodný pro skútry Vespa 50 Special, Vespa 125 Primavera 2T a Vespa 125 Primavera ET3 2T.

Náhradní stator pro analogové zapalování Polini 1717.0532 a 171.0533. Stator zapalování je vhodný pro stroje s motory Minarelli AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS.

Náhradní stator pro analogové zapalování Polini 171.0551. Stator zapalování je vhodný pro stroje Piaggio Ape 50 s elektrickým startováním.