Nastavení
Těsnění pod válec na Piaggio s Leader motorem 125-250ccm. Těsnění se dělá ve třech tloušťkách a to 0,4mm, 0,6mm a 0,8mm. Jedná se o originál přímo od Piaggio a proto je díl...
Náhradní hliníkové těsnění paty válce pro Vespa 125 Cosa, PX a Sprint. OEM číslo 191695
Hliníkové náhradní těsnění pod válec pro Vespa 200 Cosa, P, PX a Rally. Pro srovnání OEM číslo 130977
Papírové těsnění pod válec pro Vespa PK 50 a 125, Vespa Primavera 125, Vespa Sprinter, Vespa Super Sprint a Vespa V50.
Hliníkové těsnění pod válec vhodné pro modely Vespa Cosa, PX/PE a Sprint.
Těsnění pravého víka karterů, GY6 125/150 - Těsnění pravého víka karterů, GY6 125/150
Těsnění pravého víka karterů, GY6 50 - Těsnění pravého víka karterů, GY6 50
Těsnění pro karburátory Bing a šrouby jehlové i vypouštěcí pro Zündapp, Hercules, DKW, Miele a NSU Quickly. Vhodnost pro další modely si ověřte.
Náhradní těsnění pro kryt převodovky Polini Evolution Gear Box, které je určené pro motory Minarelli horizontal s dlouhým blokem.
Náhradní těsnění pro kryt převodovky Polini Evolution Gear Box, které je určené pro motory Piaggio 50 ccm.
Těsnění převodovky Naraku, vhodné pro motor Peugeot vertical.
Těsnění příruby karburátoru pro Kreidler Florett Flory s tří a čtyřrychlostními motory. Vhodné i pro Mofa, Moped a další modely.
Nacházíte se na straně 129 z 144.
