Závodní elektronické zapalování HPI s vnitřním rotorem. Přesné a spolehlivé, nízká údržba. Bez proudu pro světla. Pro okruh, bez záruky, nutné doladění.
Závodní elektronické zapalování HPI pro Zündapp Tomos a Puch. Přesné nastavení, silná jiskra. Jen na trať bez proudu pro světlo. Úpravy nutné, bez záruky.
Vnější kondenzátor pro Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, EC1, Citta, Super a Si. Starý kondenzátor zůstává jen jako držák mazacího filcu. Pájen v chráněné dílně.
Fajfka s kabelem k cívce, přímo od značky Malossi v racingovém provedení. Kabel s fajfkou je v krásné červené barvě. Hodí se spíše na dvoutaktní motory, fajfka s úhlem 90 stupňů.
Kabel se závodní fajfkou přímo od NGK v racingovém, červeném provedení. Spojeno v jednom kuse, fajfka s kabelem tedy drží velice dobře. Hodí se spíše na dvoutaktní motory,...
