Příslušenství pro Jawa 250/350 Pérák

Nejprodávanější

Univerzální trychtýř, průměr 13,5 cm
Skladem do týdne
Kód: 620402
 
56 Kč
Sada trychtýřů 4 v 1
Skladem do týdne
Kód: 620403
 
65 Kč

Řazení produktů

65 položek celkem

Výpis produktů

AUTOSOL Aluminium Polisch - čistící, leštící pasta na hliník 75ml
274 Kč

Čistící pasta Aluminium Polish leštící pasta se používá na čištění, leštění a ochranu hliníkových povrchů. Hliník jemně vyčistí do zrcadlového lesku a ochrání před vnějšími vlivy.

Kód: 620063
AUTOSOL Bike Cleaner - čistič motocyklů s oplachem vody 500 ml
367 Kč

Universální čisticí přípravek Bike Cleaner na bázi vody odstraní nečistoty z vašeho motocyklu.

Kód: 620070.7
AUTOSOL Bluing Remover - čistič namodralých výfuků  150ml
454 Kč

AUTOSOL Bluing Remover je velmi oblíbený čistič výfukových svodů. Odstraňuje tepelné zabarvení z nerezových, titanových, pochromovaných výfukových svodů na motorkách. Čištěný...

Kód: 620070.5
AUTOSOL Leštící a ochranná pasta starých laků
173 Kč

Motorbike Polish & Wax lešticí a ochranná pasta na zašlé a starší lakované povrchy. Starý lak na motocyklu vyčistíme a vyleštíte.

Kód: 620062
AUTOSOL Metal Polisch - čistící, leštící pasta na všechny kovy 75ml
202 Kč

AUTOSOL Metal Polish je univerzální čistící a leštící pasta na kovy, která je velice účinná při odstranění rzi a špíny a zároveň vyleští povrch do zrcadlového lesku. Pasta na...

Kód: 620064
AUTOSOL Motorbike Cleaner - čistič motocyklů bez vody 500 ml
230 Kč

Waterless Motorbike Cleaner je přípravek pro čištění motocyklů bez použití vody.

Kód: 620070.8
AUTOSOL Paintwork Cleaner - čistič, oživovač auto-moto laku 500 ml
598 Kč

Paintwork Cleaner je přípravek pro hloubkové čištění laku auta. Přípravek obsahující abrazivní částice , které hloubkově odstraní nečistoty a stopy po oxidaci. Oživuje původní...

Kód: 620071.9
AUTOSOL Showroom Polisch - čistí, leští všechny povrchy 250ml
403 Kč

Emulze Showroom Polish zajišťuje ochranu a lesk nejen laku motocyklů. Použít ho můžete na lak na autě nebo kdekoliv jinde. Emulzi využijete i na plasty, slitiny a světlé kovy....

Kód: 620070.6
AUTOSOL utěrka z mikrovlákna
97 Kč

Velmi jemná utěrka z mikrovlákna. Vhodná pro čištění i leštění exteriéru i interiéru. Utěrka z mikrovlákna má rozměr 30 x 30 cm.

Kód: 620070
Čistič spojek, brzdových čelistí  500 ml
115 Kč

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Kód: 620001.6
Obrázek (1)
634 Kč

Modely motocyklů a automobilů? Dostupná investice pro všechny! Sbírejte a zároveň investujte do modelů vyráběných z tradiční a kvalitní zinkové slitiny Zamak.Každá série má...

Kód: MJW250S
JAWA 250 Pérák (1948) 1:18 - Tmavě červená
663 Kč

Modely motocyklů a automobilů? Dostupná investice pro všechny! Sbírejte a zároveň investujte do modelů vyráběných z tradiční a kvalitní zinkové slitiny Zamak.Každá série má...

Kód: MJW250C

Ovládací prvky výpisu

65 položek celkem

Nejčastější dotazy k Příslušenství pro Jawa 250/350 Pérák

Jak vybrat příslušenství pro Jawa 250/350 Pérák pro starší motocykl nebo moped?

U starších motocyklů nestačí obchodní název. Ověřte typ rámu a motoru, výrobní provedení, rok a čísla na původní součásti. Mnoho strojů bylo během desítek let opravováno díly z jiných verzí. Rozhodující je skutečná sestava a přesné rozměry demontovaného dílu. Před objednáním si opište přesné označení modelu, motoru a ročníku a původní díl vyfoťte z více stran. U dříve upraveného stroje vycházejte ze skutečně namontované sestavy. Rozměry měřte na nepoškozených plochách a porovnejte také uchycení, dorazy a prostor kolem dílu. Přehled najdete v kategorii příslušenství pro Jawa 250/350 Pérák. Pokud některý údaj v popisu chybí, ověřte jej před nákupem a nepřenášejte zkušenost z podobného výrobku bez kontroly.

Jak ověřit, že příslušenství pro Jawa 250/350 Pérák odpovídá konkrétnímu typu stroje?

Porovnejte montážní rozměry, závity, konektory, počet zubů, elektrické parametry a návaznost na okolní části podle druhu výrobku. Katalogová shoda modelu nemusí pokrýt přechodové ročníky. Pokud údaje chybějí, použijte dobovou dokumentaci nebo porovnání s původním vzorkem. Kompatibilita znamená mechanickou i funkční shodu. Nestačí, že lze součást přišroubovat. Musí správně navazovat na okolní díly, pracovat v určeném rozsahu a nesmí přetížit elektrickou, brzdovou nebo pohonnou soustavu. Nejasný parametr ověřte před objednáním, ne až při montáži. Při pochybnosti porovnejte původní součást s technickým výkresem nebo se obraťte na servis, který může díl před montáží změřit. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Proč se mohou stejné modely lišit použitými díly?

Stejný model mohl během výroby dostat několik variant motoru, zapalování, karburátoru nebo podvozku. Další rozdíly vznikly pozdějšími opravami. Proto nekombinujte díly pouze podle vzhledu. Změřte kritické rozměry a zjistěte, zda součást skutečně patří k použitému provedení. Příznak posuzujte společně s navazujícími součástmi. Vůle, hluk, nepravidelný chod nebo přehřívání nemusí způsobovat jen jeden díl. Začněte vizuální kontrolou, pokračujte měřením a teprve potom rozhodněte o výměně. Bezpečnostně důležitou prasklou nebo deformovanou součást dál nepoužívejte. Zjištěnou příčinu si poznamenejte a neměňte několik součástí současně, jinak se výsledek opravy obtížně vyhodnocuje. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zdokumentovat před rozebráním původní sestavy?

Před rozebráním fotografujte vedení kabelů, pořadí podložek, orientaci těsnění a polohu seřízení. Drobné původní díly ukládejte do popsaných nádob. Poznamenejte si rozměry a označení ještě před čištěním. Dokumentace usnadní montáž a zabrání záměně podobných součástí. Před demontáží zajistěte stroj proti pohybu a původní pořadí dílů si vyfoťte. Očistěte pracovní prostor, připravte správné nářadí a zkontrolujte stav závitů, konektorů a dosedacích ploch. Hodnoty dotažení a seřízení přebírejte ze servisních údajů konkrétního modelu. Při práci chraňte oči a ruce a používejte pouze stabilní podpěru a nářadí určené pro daný servisní úkon. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak postupovat při montáži nového dílu na veterána?

Závity a dosedací plochy nejprve očistěte a zkontrolujte, protože starý materiál může být křehký nebo dříve opravovaný. Nový díl nemontujte násilím. Utahovací postup přizpůsobte servisní dokumentaci daného stroje a stavu původních závitů, nikoli obecnému odhadu. Montujte bez násilí a bez provizorního broušení či ohýbání nosných částí. Kabely, hadice a lanka musí zůstat volné v celém rozsahu řízení a propružení. Po sestavení nejprve ověřte funkci na místě. Kritické spoje dotahujte předepsaným postupem a vhodným měřicím nářadím. Jakmile montáž vyžaduje násilí nebo nevratnou úpravu nového dílu, zastavte a znovu ověřte správnost zvolené varianty. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Které navazující součásti zkontrolovat při opravě?

Při opravě prověřte celou funkční skupinu. Nové ložisko potřebuje nepoškozené uložení, elektrický díl kvalitní kostru a těsnění rovné příruby. Zkontrolujte také předchozí neodborné úpravy. Skrytá závada okolního dílu může způsobit rychlé poškození nové součásti. Nový díl bude spolehlivý jen tehdy, když jsou v pořádku jeho uložení, spojovací prvky a okolní mechanismus. Zkontrolujte proto vůle, těsnění, kabeláž, hadice, ložiska nebo třecí plochy podle typu sestavy. Poškozený navazující díl může nový výrobek rychle znehodnotit. Související sortiment nabízí také kategorie díly Jawa 250/350 Pérák. Kontrolu rozšiřte také na upevnění a ochranné kryty, protože jejich absence může změnit zatížení nebo poškodit nový díl.

Jak rozlišit původní, repasovaný a novodobý náhradní díl?

Původní díl může mít historickou hodnotu, repasovaný díl obnovené funkční plochy a novodobá náhrada odlišný materiál nebo konstrukci. Stav posuzujte podle měření a dokumentace, ne podle patiny. U bezpečnostně důležitých částí má spolehlivá funkce přednost před zachováním nevyhovujícího originálu. Interval kontroly se řídí servisním plánem konkrétního stroje, provozním zatížením a prostředím. Sledujte změny oproti předchozímu stavu, například vůli, korozi, teplotu, zvuk nebo odpor ovládání. Čistěte a mažte pouze prostředky povolenými pro daný materiál a mechanismus. Servisní dokumentace konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u rozměrů, kapalin a utahování. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co ověřit po opravě staršího motocyklu?

Po opravě nejprve ručně ověřte volný pohyb a správné seřízení. Motor spusťte na větraném místě a sledujte úniky, teplotu, dobíjení a neobvyklý hluk podle typu zásahu. První jízdu proveďte krátce a opatrně. Následně znovu zkontrolujte dotažení a těsnost. Po montáži proveďte statickou kontrolu a krátký test na bezpečném místě. Sledujte neobvyklý hluk, teplotu, vibrace, úniky a změnu ovládání. Po prvních kilometrech znovu prohlédněte upevnění a vedení. Při nestandardním projevu test ukončete a vraťte se ke kontrole sestavy. Po zásahu si poznamenejte stav a provedené kroky, aby bylo možné při další kontrole rozpoznat změnu a navázat správným postupem.