Podle značek, Strana 42

Součást se šikmým ozubením pro primární použití a spojkou, informace pro srovnání jsou uvedeny pomocí OEM čísla pro srovnání.

Tato spojková součást má přímé ozubení a je určena pro primár v sestavě spojky. Lze ji srovnat s uvedeným OEM číslem.

Kompletní bowden a lanko spojky pro řadičky. Tento kabel má vnitřní kluznou plochu z PTFE (polytetrafluorethylen). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE zajišťují trvanlivé...

Originální náhradní spona Piaggio pro upevnění olejové nebo podtlakové hadice na karburátor. Vhodná i pro jiné stroje používající stejný typ spony.

Kvalitní stahovák rotoru zapalování Polini se hodí pro každého kutila. Stahovák má pravý závit M22x1,5mm.

Náhradní startovací relé 12V 80A, je vhodné pro mnoho skútrů Piaggio, Aprilia, Gilera, Peugeot a Vespa. OEM čísla: 178745, 00G03900011, AP8224026, 58115R, 580062, 582518,...

Náhradní stator zapalování má 5 pinů a je vhodný pro skútry Vespa PX 125 až 200 ccm. OEM číslo: 217866.

Náhradní stator zapalování má 7 pinů a je vhodný pro skútry Vespa PX 125 až 200 ccm. OEM číslo: 217983.

Náhradní stator pro analogové zapalování Polini 171.0549 a 171.0550. Stator zapalování je vhodný pro skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200.

Stator pro zapalování a alternátor VAPE vhodný pro různé modely Vespa a Motovespa včetně PX Cosa Sprint GT GTR Super TS GL a klasické řady. Vyrobeno podle BS EN ISO 9001:2008

Název Denso znamená v japonštině „elektrické prvky“, což je přesně to, o čem japonský automobilový dodavatel ze skupiny Toyota Group mluví, a my nabízíme celou škálu...

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.