Podle značek, Strana 4

Zadní brzdový kotouč o průměru 180mm, s uchycením ve třech bodech pro 4T Čínské skútry s objemem od 125ccm a motorem GY6, ve standardní kvalitě a za super cenu.

Vysoce výkonna cívka od Naraku, který díky většímu vinutí má prakticky dvojnásobné sekundární napětí. Z oriignálních 16000V tato Naraku cívka umí neuvěřitelných 31000V a to bez...

Cívka zapalování Polini pro digitální závodní zapalování. Cívka je vhodná pro Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS, Vespa 125 ET3.

Standartní skútry bývají kvůli homologaci omezeny čepem s omezovacím kroužkem. Toto omezení odstraníte namontováním tohoto čepu Naraku. Pak budete moci využít celý potenciál...

Standartní skútry bývají kvůli homologaci omezeny čepem s omezovacím kroužkem. Toto omezení odstraníte namontováním tohoto čepu Naraku. Pak budete moci využít celý potenciál...

Každá část motocyklu vyžaduje speciální péči. Řada Motul® MC Care™, která byla uvedena na trh v roce 2011, byla vyvinuta pro poskytování kompletní údržby a péče o motocykl,...

Náhradní dB killer pro zadní tlumič všech GMax 4T výfuků z Turbo Kitu.

Jednoduchý přípravek na skracování řetězu, který je velmi platným pomocníkem v každé dílně.

Spojkové ovládání Domino Racing se sklopnou páčkou je odolnější, lehčí a pružnější. Různé body páky umožní zvolit ideální chod. Nejlehčí na trhu.

Spojková armatura Domino s pákovým ovládáním a sklopnou páčkou. Má odolný lehký náboj a je nejlehčí na trhu. Nabízí různé páčky pro optimální ovládání.