Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a...
Řemen Malossi X-Kevlar, Morini/Derbi - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se...
Řemen Malossi X-Kevlar, Morini LC - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se...
Řemen Malossi X-Kevlar, Piaggio LEADER 125/150 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že...
Řemen MALOSSI X-Special Belt pro Minarelli 50ccm - dlouhý typ. Nové řemeny vyrobeny pro sportovní a závodní účely, vhodné především pro HighEnd motory. Řemen je o něco širší než...
Řemen Malossi X-Special, Gilera DNA - Nové řemeny vyrobeny pro sportovní a závodní účely, vhodné především pro HighEnd motory. Řemen je o něco širší než originál, tím pádem je...
Řemen Malossi X-Special, Piaggio 2T - Nové řemeny vyrobeny pro sportovní a závodní účely, vhodné především pro HighEnd motory. Řemen je o něco širší než originál, tím pádem je...
Kevlarový řemen Mitsuboshi je zaručeně ve vysoké kvalitě a nabízí dlouhou životnost. Délka: 814 mm, šířka 22,5 mm, výška 10,2 mm. OEM čísla: MBLSC114, Piaggio 841213.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a...
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a...
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a...
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a...
