Plynové lanko

Plynové lanko přenáší pohyb plynovou rukojetí přes lanko přímo do karburátoru a ovládá tak šoupátko nebo škrtící klapku. U starších strojů se začnou lanka uvnitř bowdenů třepit nebo také reznout a ovládání se stává tužší. V nejhorším případě se také mohou začít zasekávat, což opravdu na skútru nechcete. Proto máme v nabídce lanka včetně bowdenu přímo na míru na váš stroj jako náhrada originálu nebo univerzální díly v metráži, ze kterých si svoje lanko sestavíte na míru.

Nejprodávanější

Koncovka lanka šroubovatelná - 5,0x7,0mm
Skladem u dodavatele
Kód: 31518
 
17 Kč
Koncovka bowdenu 5mm 1ks
Skladem (>5 ks)
Kód: VC38924-1
 
2 Kč
Lanko 210 cm x 1,3 mm s koncovkou 4mm x 3mm
Skladem (>5 ks)
Kód: VC29094
 
50 Kč

Řazení produktů

20 položek celkem

Výpis produktů

Throttle cable housing 610mm inner cable 770mm for NSU Max, Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, KTM
215 Kč

Připravené plynové lanko ve špičkové kvalitě pro NSU Max, vyrobené v Německu, vhodné i pro mnoho modelů Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch a KTM.

Kód: MG00084386
Handbrake cable gray 1960 3-speed foot shift for Kreidler Florett K 54, Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Simson
487 Kč

Šedé brzdové lanko pro Kreidler Florett z roku 1960, vyrobené v Německu. Dostupné i pro modely Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch a Simson.

Kód: MG00084182
Throttle cable black 268.459 for Puch P 1, Zündapp
63 Kč

Kompletní plynové lanko pro Puch P 1 Mofa Moped, vyrobené v Německu ve špičkové kvalitě. K dispozici mnoho lanek a sad pro modely Zündapp.

Kód: MG00084239
Throttle cable black for Hercules, Saxonette
103 Kč

Plynové lanko pro Hercules Saxonette je připravené k montáži. Vyrobeno v Německu. Určeno pro tento model Hercules Saxonette.

Kód: MG00084206
Throttle cable black 043103.200.0 for Puch Ranger 4 TL, Zündapp
196 Kč

Připravené k montáži plynové lanko pro Puch Ranger 4 TL Moped Mokick. Kvalita Made in Germany. K dispozici mnoho lanek a sad pro téměř všechny modely Zündapp.

Kód: MG00084230
mg00084411
270 Kč

Černé plynové lanko MOGA vhodné pro Zündapp KS 125 a KS 175 s vodním chlazením, typ 521, s OEM označením pro srovnávací účely.

Kód: MG00084411
Throttle cable black MOGA outer cover length 1160mm inner cable 1240mm color for moped moped
260 Kč

MOGA plynové lanko v černé barvě, špičková kvalita, vyrobeno v Německu, vhodné pro Solo 712 a 713 Mofa Moped. Černé provedení a špičková kvalita.

Kód: MG00084975
Throttle cable grey MOGA outer cover length 1160mm inner cable 1240mm color for moped moped
196 Kč

MOGA plynové lanko v šedé barvě, kvalita z Německa. Vhodné pro Solo 712 a 713, Mofa a Moped. Zkontrolujte, mohou být různá provedení.

Kód: MG00084970
mg00084387
221 Kč

Šedé lanko plynu pro Hercules Sport Bike zajišťuje spolehlivé ovládání, dlouhou životnost a přesné usazení. Vhodné pro Mofa a Moped i různé modely Hercules.

Kód: MG00084387
Clutch cable gray 1960 3-speed foot shift for Kreidler Florett K 54, Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Simson
369 Kč

Šedé spojkové lanko pro Kreidler Florett, vyrobené v Německu. Nabízíme mnoho lanek a sad pro modely Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch a Simson.

Kód: MG00084179
Clutch cable universal 1600mm black for Hercules Prima 4, 5, 2, 2N, 2S, 3S, SX, 4N, 5S, M4, M5, Hobby Rider, Optima, DKW, KTM, Rixe, Zündapp, Kreidler
203 Kč

Univerzální spojkový bowden pro Hercules, DKW, KTM a Rixe. Balení obsahuje niple i koncovku, doporučen pájecí nipl. Sady pro Zündapp a Kreidler.

Kód: MG00084956
Nipple screw 5 x 7mm for Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch
15 Kč

Šroubovací nipl plynového lanka pro mnoho Mofa, Moped a Mokick a malé stroje jako Zündapp, Kreidler, Hercules a Puch. K dispozici kusově nebo po dvou.

Kód: MG00008218

Ovládací prvky výpisu

20 položek celkem

Plynová lanka

Plynová lanka jsou nezbytná pro přesné a hladké ovládání plynu na skútru či motorce. Tato lanka zajišťují, že vaše akcelerace je plynulá a spolehlivá. Nabízím širokou škálu plynových lanek od značek jako Domino, Naraku, a RMS, která jsou navržena pro vysokou odolnost a dlouhou životnost. Správná údržba a výměna plynového lanka zajistí plynulou jízdu bez zadrhávání, což je klíčové pro bezpečnost a komfort na cestách.

TIP: Máte-li už plynová lanka vybrané, podívejte se na naše vybavení do dílny, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k Plynové lanko

Jak vybrat plynové lanko pro konkrétní skútr nebo motorku?

Ovládací díl vybírejte podle rozměru, strany, uchycení a návaznosti na lanko, hadici nebo elektrický spínač. U řídítek zohledněte také šířku a zahnutí, u zrcátka závit a výhled a u páčky geometrii čepu. Podobný vzhled nestačí. Před objednáním si opište přesné označení modelu, motoru a ročníku a původní díl vyfoťte z více stran. U dříve upraveného stroje vycházejte ze skutečně namontované sestavy. Rozměry měřte na nepoškozených plochách a porovnejte také uchycení, dorazy a prostor kolem dílu. Přehled najdete v kategorii plynové lanko. Pokud některý údaj v popisu chybí, ověřte jej před nákupem a nepřenášejte zkušenost z podobného výrobku bez kontroly.

Jak ověřit kompatibilitu plynové lanko?

Kompatibilitu potvrďte rozměry a funkcí celé sestavy. Ovladač musí ponechat správnou vůli, plný zdvih a bezpečný návrat. Kabeláž ani lanko se při plném rejdu nesmí napínat. U závitů zkontrolujte průměr, stoupání a případný opačný směr. Kompatibilita znamená mechanickou i funkční shodu. Nestačí, že lze součást přišroubovat. Musí správně navazovat na okolní díly, pracovat v určeném rozsahu a nesmí přetížit elektrickou, brzdovou nebo pohonnou soustavu. Nejasný parametr ověřte před objednáním, ne až při montáži. Při pochybnosti porovnejte původní součást s technickým výkresem nebo se obraťte na servis, který může díl před montáží změřit. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak poznat opotřebení nebo závadu u plynové lanko?

Varováním je zadrhávání, nadměrná vůle, prasklina, třepení lanka nebo samovolná změna nastavení. Po pádu zkontrolujte nejen viditelný díl, ale také objímku, řídítka a navazující mechanismus. Poškozenou bezpečnostní součást nenarovnávejte pro další běžný provoz. Příznak posuzujte společně s navazujícími součástmi. Vůle, hluk, nepravidelný chod nebo přehřívání nemusí způsobovat jen jeden díl. Začněte vizuální kontrolou, pokračujte měřením a teprve potom rozhodněte o výměně. Bezpečnostně důležitou prasklou nebo deformovanou součást dál nepoužívejte. Zjištěnou příčinu si poznamenejte a neměňte několik součástí současně, jinak se výsledek opravy obtížně vyhodnocuje. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat před montáží plynové lanko?

Před montáží si vyfoťte vedení kabelů a polohu ovladačů. Zkontrolujte čistotu řídítek, stav závitů, pouzder a aretačních kolíků. Připravte nové jištění, pokud je předepsané. Plyn, brzda i spojka musí být před zkušební jízdou správně seřízené. Před demontáží zajistěte stroj proti pohybu a původní pořadí dílů si vyfoťte. Očistěte pracovní prostor, připravte správné nářadí a zkontrolujte stav závitů, konektorů a dosedacích ploch. Hodnoty dotažení a seřízení přebírejte ze servisních údajů konkrétního modelu. Při práci chraňte oči a ruce a používejte pouze stabilní podpěru a nářadí určené pro daný servisní úkon. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak plynové lanko správně namontovat nebo použít?

Ovladač usaďte v přirozeném dosahu a šrouby dotahujte rovnoměrně. Pohyblivá část musí chodit lehce a po uvolnění se vracet. Grip se nesmí protáčet a koncovka nesmí svírat plynovou rukojeť. Vedení zajistěte proti hranám a výfuku. Montujte bez násilí a bez provizorního broušení či ohýbání nosných částí. Kabely, hadice a lanka musí zůstat volné v celém rozsahu řízení a propružení. Po sestavení nejprve ověřte funkci na místě. Kritické spoje dotahujte předepsaným postupem a vhodným měřicím nářadím. Jakmile montáž vyžaduje násilí nebo nevratnou úpravu nového dílu, zastavte a znovu ověřte správnost zvolené varianty. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Které související díly zkontrolovat společně s plynové lanko?

Společně zkontrolujte lanka, hadice, spínače, držáky a stav řídítek. Nová páčka neodstraní vůli vymačkaného čepu a nové lanko nebude fungovat v poškozeném bowdenu nebo špatné trase. U zrcátka prověřte závit objímky a případný adaptér. Nový díl bude spolehlivý jen tehdy, když jsou v pořádku jeho uložení, spojovací prvky a okolní mechanismus. Zkontrolujte proto vůle, těsnění, kabeláž, hadice, ložiska nebo třecí plochy podle typu sestavy. Poškozený navazující díl může nový výrobek rychle znehodnotit. Související sortiment nabízí také kategorie lanka na skútry a motorky. Kontrolu rozšiřte také na upevnění a ochranné kryty, protože jejich absence může změnit zatížení nebo poškodit nový díl.

Jak se o plynové lanko starat a kdy je vyměnit?

Při údržbě sledujte vůli, korozi, prach a změnu odporu ovládání. Mazivo používejte jen tam, kde je povolené a nemůže se dostat na grip, brzdu nebo třecí plochu. Roztřepené lanko, prasklou páčku nebo poškozený závit vyměňte bez odkladu. Interval kontroly se řídí servisním plánem konkrétního stroje, provozním zatížením a prostředím. Sledujte změny oproti předchozímu stavu, například vůli, korozi, teplotu, zvuk nebo odpor ovládání. Čistěte a mažte pouze prostředky povolenými pro daný materiál a mechanismus. Servisní dokumentace konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u rozměrů, kapalin a utahování. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat po montáži plynové lanko?

Po montáži otočte řídítka do obou krajních poloh a opakovaně vyzkoušejte všechny funkce. Otáčky se nesmějí měnit, brzda nesmí přibrzďovat a kabely se nesmějí napínat. Následuje krátká pomalá jízda a opětovná kontrola upevnění a seřízení. Po montáži proveďte statickou kontrolu a krátký test na bezpečném místě. Sledujte neobvyklý hluk, teplotu, vibrace, úniky a změnu ovládání. Po prvních kilometrech znovu prohlédněte upevnění a vedení. Při nestandardním projevu test ukončete a vraťte se ke kontrole sestavy. Po zásahu si poznamenejte stav a provedené kroky, aby bylo možné při další kontrole rozpoznat změnu a navázat správným postupem. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.