Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
Náhradní zapalovací cívka pro kontaktní zapalování Piaggio Ape 125–175 z let 1961–1981 a Vespa Classic 150 z let 1954–1967. OEM: 084367 84367 92391 97847 22692 E7305
Náhradní vnější zapalovací cívka pro kontaktní zapalování Vespa Classic 150 až 180 ccm z let 1957 až 1973. OEM pro srovnání: 0937345 92391 97847 56836 E7306
KOSO mini měří teplotu pneumatik infračerveně s alarmem. Hodí se i pro brzdy a tlumiče. Baterie vyžadují správnou likvidaci a je varování před kyselinou sírovou.
Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro motory Minarelli AM6 se zapalováním Moric a 12 cívkami (do roku 2017). Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude...
Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro stroje Kymco Agility, RS 50 Naked Euro 4 od roku výroby 2018 s elektronickým karburátorem. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš...
Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro stroje SYM Fiddle, Crox 50 Euro 5 4T. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do plnýchch otáček. Jendotka...
Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro skútry Yamaha Aerox 4T Euro 4 od roku 2018. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do plnýchch otáček. V...
Odblokované CDI Naraku, je vhodné pro skútry Yamaha Giggle, Neos, Vino a MBK Ovetto 50ccm 4T Euro 4 od roku 2018. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude...
Sada jednotky CDI s dálkovým ovládáním na tlačítko pro přepínání mezi 25km/h a 50km/h. CDI jednotka je včetně hadice sání a je vhodná pro skútry Vespa Primavera, Sprint a...
