Krytka zapalovací cívky, Strana 206

Náhradní stator zapalování, v originální kvalitě Piaggio, je vhodný pro skútry Vespa LX, ​LXV, ​S 125ccm i.e. 4T AC. Stator má 12 cívek. OEM číslo: 640301.

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro motory Peugeot horizontal 50ccm. Vzdálenost děr: 36mm. OEM číslo: T 768349 00.

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a je vhodný pro skútry Peugeot Speedfight 3 50 4T a SYM Fiddle 2 50 4T.

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro skútry Peugeot Speedfight, TKR, Trekker, Buxy 50 a 100ccm.

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro skútry PGO Big Max, G-Max, Hot, PMX a T-Rex.

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro 2-ventilové motory Piaggio 50ccm 4T.

Náhradní stator zapalování je kompletní a vhodný pro stroje Piaggio Ape Mix a TL5T. OEM čísla: 256309 / 497650.

Náhradní stator zapalování má 18 cívek a je včetně snímače. Stator zapalování je vhodný pro skútry Piaggio Beverly 350 a X10 350. OEM čísla: 58244R, 58281R.

Náhradní stator zapalování je včetně konektoru a snímače. Stator zapalování je vhodný pro stroje Piaggio a Gilera od roku 1999 s karburátorem.

Náhradní stator pro digitální zapalování Polini 171.0537, 171.0538, 171.0539, 171.0540 a 171.0542. Stator zapalování je vhodný pro skútry s motory Piaggio LC, Minarelli,...

Náhradní stator pro digitální zapalování Polini 171.0544. Stator zapalování je vhodný pro skútry Vespa 50 Special, Vespa 125 Primavera 2T a Vespa 125 Primavera ET3 2T.

Náhradní stator pro analogové zapalování Polini 1717.0532 a 171.0533. Stator zapalování je vhodný pro stroje s motory Minarelli AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS.