Elektrika a zapalování, Strana 3

Náhradní CDI jednotka s cívkou je vhodná pro motory Minarelli se zapalováním Ducati instalované ve strojích Beta, KTM a Malaguti. CDI jednotka je vhodná pro stroje bez imobilizéru.

Cívka zapalování Polini pro digitální závodní zapalování. Cívka je vhodná pro Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS, Vespa 125 ET3.

Náhradní kvalitní indukční cívka s 2 piny je vhodná pro stroje Piaggio, Aprilia, Gilera, Honda, Kymco, Peugeot, GY6, SYM. OEM čísla: 3051A-GFY6-901 / 3051A-KHC4-C00 /...

Speciální klínek posune zapalování k předstihu, zlepší spalování ve vyšších otáčkách a zpřístupní výkon i u odškrcených strojů. Nemontujte obráceně.

Krytka Spínací skřínky Vicma, karbon - Benelli, Kymco, Malaguti - Pokud už dolaďujete poslední desingové detaily tak Vás určitě štve černá krytka spínací skříňky. Krytka se...

Náhradní matka zapalování se závitem M10x1,25 je vhodná pro motory Minarelli.

Kvalitní matka zapalování Polini digital, vhodná pro motory Minarelli se zapalováním Polini 171.0538, 171.0539, 171.0541 a 171.0547. Matka má závit M10x1,25.

Náhon tachometru Vicma, Malaguti F12 (do r.v. 99), F15 r.v. 96-99 - Kvalitní náhrada za již vyběhaný náhon tachometru od firmy vicma. Délka náhonu 102cm. Kód výrobce 17811400

Náhon tachometru Vicma, Malaguti F12 r.v. 94-98 - Kvalitní náhrada za již vyběhaný náhon tachometru od firmy vicma. Délka náhonu 102cm.. Kód výrobce 17809400 / RJ-05500630