Těsnění pro Bing mosazné 13 mm x 8 mm pro moped, moped, mokick

Hlavní tryska pro karburátory typu PWK a Polini CP jako jsou například Polini, Naraku, Stage6 nebo Motoforce. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při...

Sada náhradních hlavních trysek Polini je vhodná pro karburátory Mikuni. V sadě je 10 trysek o velikosti 280 až 370.

Gumový držák palivového filtru vhodný pro mnoho skútrů Gilera, Piaggio a Vespa. Jde o originální náhradní díl přímo od Piaggia.

Sada náhradních hlavních trysek M6 od Polini je vhodná pro Dellorto karburátory. V sadě je 10 trysek o velikosti 120 až 138.

Sada studeného startu pro karburátor Dellorto PHBG pro různé modely. Obsahuje vše pro snadnou montáž a lepší startování v chladu.

Náhradní lanko sytiče ve světle šedé barvě je se seřizovacím šroubem. Lanko je vhodné pro stroje Simson KR51/1 Schwalbe do roku 1975. Celková délka: 840 mm, délka bowdenu se...

Náhradní lanko sytiče v černé barvě je se seřizovacím šroubem. Lanko je vhodné pro stroje Simson KR51/1, KR51/2 Schwalbe od roku 1975. Celková délka: 840 mm, délka bowdenu se...

Těsnění sání karburátoru určené pro Puch MV50 a Tomos A35. Vhodné pro použití na těchto modelech. Kompatibilní s oběma uvedenými modely.

Náhradní hlavní trysky 101 Octane, jsou vhodné pro karburátory Bing. Trysky mají závit M3,5 a jsou k dostání ve velikostech 40 - 100. Velikost hlavní trysky je jedna z...

Náhradní hlavní tryska, je vhodná pro karburátory Simson BVF. Tryska má závit M5 (velikosti 35 - 150) a je vhodná na mopedy Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR50,...

Víko karburátorové vany s odděleným mazáním pro Vespa PX do 1984, Rally180 a Rally200. U Vespa COSA nutný otvor pro E Choke a kabel palivového kohoutu.

Náhradní lanko sytiče v černé barvě je se seřizovacím šroubem. Lanko je vhodné pro stroje Simson KR51/1 Schwalbe do roku 1975. Celková délka: 840 mm, délka bowdenu se...