Těsnění deklu převodů Motoforce, Peugeot vert.

Sekundární převod Malossi, z=15/47 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a...

Primární převod Malossi, Z=26/40, Yamaha T-Max - Přrimární převod od Malossi s převodovým poměrem Z=26/40 pro Yamaha T-Max je delší o 7% než originál (Z=26/41). Profil zubů...

Kevlarový řemen Malossi X-Kevlar pro Yamaha 125, stabilní délka při zahřátí a vysoký grip, vhodný pro sportovní i sériové stroje.

Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento...

Kevlarový řemen Malossi X-Special pro Peugeot, určený pro sportovní a závodní účely. Vyšší šířka zajišťuje lepší maximální rychlost.

Podložka vhodná pro Hercules, DKW, Miele, Rixe a další s motorem Sachs a nakopávačkou. Označena jako díl 14 na výkresu.

Primární převod Malossi, z=15/42 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...

Tento O kroužek Drilastic pro řadicí pouzdro ve špičkové kvalitě. Vyroben v Německu. Vhodný pro Hercules Prima SX Supra 2D.

Volné řadicí kolo převodovky vhodné pro Hercules, DKW, Miele, Rixe a mnoho dalších se Sachs motorem. Díl 12 na výkresu.

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Řemen Malossi X-Kevlar, Suzuki Burgman K7 125 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že...

Primární převod Malossi, z=17/39 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...