Stahovák pístního čepu pro Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Simson, Garelli, Peugeot, Mobylette, Moped, Moped, Mokick

Kód: MG00088198

Piston pin extractor for Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Simson, Garelli, Peugeot, Mobylette, moped, moped, mokick

504 Kč 417 Kč bez DPH

Možnosti doručení

Nový vytlačovák ze starých zásob pro Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Simson, Peugeot, Mobylette, Mofa a Moped.

Detailní informace

Detailní popis produktu

Vytlačovák pístního čepu, nový, ze starých skladových zásob, vhodný pro Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Simson, Garelli, Peugeot, Mobylette, stejně jako pro Mofa, Moped, Mokick.

Doplňkové parametry

Kategorie:	Nářadí
EAN:	7421083775112
Modely:	101, 4 TL, A3, A35, ATV 50 RS XXL Supersonic, ATV 50 V, ATV 50 XXL Supercross, AV-51, AV-7, AV-87, Bravo, Camino 50 PA50, Carre AV 88, Ciao [ZAPC241200], Ciao 99- [ZAPC03000], Ciao PX [ZAPC241200], Classic 50, Colcar 50, Country 50, EC 1, Flexer, Flory 50 2T, Flory 50 4T, FS1 50 75-80, Funtastic, Grillo, Hacker 50 LC, Jump 50, KR50 Schwalbe [KRO RH50], KR51 - KR51/1 Schwalbe [M53, M53/1], KR51/2 Schwalbe [M531, M541], LB 50 Chappy 75-86, Limbo 50 MA / SA moped [VGA423], M1ES 50, Magnum, Malibu Lux 50, Maxi P1 (Piaggio), Mirage 125, Mopedy, Oldtimer, Omen Toxic 50, Racing, Rock, S25 S25/2, S51 / S51 Enduro [M531, M541, M542], S53 / S53 Enduro [M543], S70 / S70 Enduro [M741], S83 / S83 Enduro, SD50 Albatros [M543], Si, Sport R, SR 50 [M531, M533, M541, M542, M543], SR 80 [M741, M742, M743], Storm 50 2T 93-94 (Piaggio motor) [TEC1T], Streetmate, Thyphoon 50 2T 93-95 (Piaggio motor) [TEC1T], Thyphoon 50 2T 96-99 (Piaggio motor) [TEC2T], Vanguard 125, Vanguard 50, Virtuality 125, Wallaroo 50 PK50, Matador 50 2T AC 2010- [JJ50QT-17], PR 5 S 50 2T AC 2010- [JJ50QT-17], Why 50 04-13 E2 [SA03E/ 5UB], Mobylette, 103 AC 50 2T, PX / PXR 50, Sperber SR4-3, Star SR4-2, Ciao 50 (1967-1970, C7N1T), Ciao 50 (1967-1970, C7V1T), Ciao 50 (1967-1970, C9E1T), Ciao 50 (1967-1970, C9N1T), Ciao 50 (1967-1970, C9V1T), Ciao 50 (1999, ZAPC24000), Ciao 50 Erre 2 (1974-1981, C7N1T), Ciao 50 Mix (1995-1997, ZAPC00000), Ciao 50 P/PV (1979-1987, C7V4T), Ciao 50 P/PV (1985, C6E1T), Ciao 50 P/PV (1988-1989, M7E3T11), Ciao 50 PX/PXV (1979-1987, C7V4T), Ciao 50 PX/PXV (1988-1989, M7E3T10), Ciao 50 PX/PXV Eco (1986-1987, C7V5T), Ciao 50 R (1970-1972, C9E1T), Ciao 50 R (1972, C7V2T), Ciao 50 SC Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7E1T), Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T), 51V (AV 10), A 35 HBA, A 35 HBO, A 35 HDA, Flory MF 20 (MF 20) 72-79, Flory MF 32 (MF 32) 81-82, Florett Mustang/Cross 50 (K54/512) 74-77, Florett RS-GS (K54/503) 1980, C 50 Sport (517-02L5) 68-69, Classic, Sport, Sprint, Standard, Novio (PM50) 1974-1977, Sport Combinette (515-003) 62-63, 2 L, 3 L, 4 L, A 3, A 3 S25, AT 50, Automatic, Luxe, Pack R, Maxi S / N (E50) 48,8ccm 2T AC 1-kvalt Automatik pravotočivý 1969-1995 (Sachs 506), Maxi L2A (ZA50) 48,8ccm 2T AC 2-kvalt Automatik levotočivý 40km/h 1978-1995, Maxi K2 (Z50) 48,8ccm 1-válec 2T, vzduchem chlazený 1,5PS 2-kvalt 40km/h 1969-1995, Maxi (ZA50) 48,8ccm 1-válec 2T, vzduchem chlazený 1,5PS 1-kvalt Automatik 25km/h 1969-1978, Condor Enduro 50 48,8ccm 2T AC 4-kvalt 1978-, SR 50 Star Automatik (96-01) [Morini], Limbo 50 M (Peugeot - VGA441), Limbo 50 MA moped (Peugeot - VGA423), Limbo 50 S (Peugeot - VGA441), Limbo 50 SA moped (Peugeot - VGA423), Limbo LM (Peugeot), Limbo LS (Peugeot), X 30A (ZA50) 48,8ccm 1-válec 2T 1,5PS Automatik 30km/h 1972-1987, VS 50 Colibri 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 2,0PS 2-kvalt (3-kvalt) manuální řazení 40km/h 1956-1962, MV 50 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 1,5PS 2-kvalt manuální řazení 40km/h 1966-1982, DS 50 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem (VS50) 1,5 PS 3-kvalt rychlopal 40km/h 1959-1981, VZ 50 Dakota 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 2,0PS 3-kvalt nožní řazení 40km/h 1965-1981, Monza / M50 Sport 48,8ccm 1-válec 2T, AC 2,6PS 4-6kvalt nožní řazení 40/60km/h 1972-1983 Mokick, X 30 (Z50) 48,8ccm 1-válec 2T 1,5PS levotočivý 2-kvalt manuální řazení 30km/h 1972-1987, Speedforce R (1E40QMB), SX1 (1E40QMB), Speedjet 50 (1E40QMB), Eagle 50 (1E40QMB), MF 2 49 ccm, 1,5 PS, 2-kvalt Automatik, 25 km/h 1972-1979, Bee 50 (139-QMB - FY50QT-13), 49er (139QMB - FY50QT-5), Husky 125 (157FMI - Honda CG), Florett 3-kvalt Moped 50 ccm, 2 PS, 3-kvalt manuální řazení, 40-45 km/h 1957-1962, Flory MF 12 49 ccm, 1,5 PS, 3-kvalt manuální řazení, 25 km/h 1976-1978, Flory MF 13 49 ccm, 1,5 PS, 3-kvalt manuální řazení, 25 km/h 1976-1978, Flory MF 23 49 ccm, 1,5 PS, 3-kvalt manuální řazení, 25 km/h 1977-1982, Flory MF 22 49 ccm, 1,5 PS, 2-kvalt manuální řazení, 25 km/h 1979-1982, Flory 2 (Automatik) 49 ccm, 1,5 PS, 2-kvalt Automatik, 25 km/h 1979-1982, Flott MF 24/25 49 ccm, 1,5 PS, 3-kvalt (nožní nakopávání), 25 km/h 1980-1982, MS 50 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 1,5PS 2-kvalt manuální řazení 40km/h 1954-1982, MS 25 48,8ccm 1-válec 2T, chlazení ventilátorem 1,5PS 2-kvalt manuální řazení 25km/h 1954-1982, MF 4 49 ccm, 1,5 PS, 2-kvalt Automatik, 25 km/h 1969-1975, K 50 Ultra (685) 77- (Sachs 506), Hodicht SR4-4, K50 50 ccm, 2 PS, 2-kvalt, 50 km/h 1951-1955, K51 50 ccm, 2,2 PS, 2-kvalt, 55 km/h 1954-1956, RS 50 (506), TC 50 (505), Ultra 50 (506), Revival
Značky:	Atala, Bimotor, Calella, Forstinger, Gilera, Hercules, Honda, Kreidler, LEM, MBK, Mobylette GAC Motobecane, Morini, Peugeot, Piaggio, Piaggio mopedy, Puch, Sachs, Simson, Tomos, Yamaha, Zündapp mopedy, Vespa mopedy
Univerzální:	Ne
Univerzální díl:	Ne
Předpokládaný datum naskladnění:	01.06.2026

Zobrazit všechny podobné produkty

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Výrobní společnost :	Moped Garage Online GmbH
Adresa :	Akazienweg 17 68809 Neulußheim, Germany
E-mail :	info@moped-garage.net

Stahovák pístního čepu pro Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM, DKW, Rixe, Simson, Garelli, Peugeot, Mobylette, Moped, Moped, Mokick

Detailní popis produktu

Doplňkové parametry

Diskuze

Bezpečnostní kontrola

Zákaznický servis

O nás

Nejnavštěvovanější

Prodejna a dílna v Praze

Prodejna a dílna v Praze