Šroub DIN 964 M6 x 35 V2A

8dílná sada gufer pro Hercules, Miele, DKW, KTM, Göricke a Gritzner se Sachs 50 AMA X, AMA SF, AL S a 3 LS motorem. Top kvalita.

Podložky 14,5x27x0,4 mm vhodné pro motory Minarelli AM6.

Náhradní těsnící O-kroužek, o rozměru 18x2 mm, je vhodný pro zátku oleje na strojích Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2 s motorem M541 nebo M741.

Chromovaný nosič zavazadel vhodný pro Puch Maxi S. Určen pro tento model a slouží k nošení zavazadel na Puch Maxi S. Je chromovaný.

Originální náhradní díl Piaggio kompatibilní s modely Derbi Senda a Derbi GPR 50. Vhodné pro použití u uvedených vozidel.

Gumové uložení motoru pro Sachs 50 ccm a hlavu válce. Pasuje na Sachs 50, AMAL X, A S, AL S, 2 S, 2 KS, 3 LS a na stroje Hercules, Miele, DKW, Rixe, Gritzner.

Náhradní kvalitní ložisko 101 Octane SGX (uzavřené), o rozměru 17x42x12 mm. Ložiska 101 Octane pocházejí od evropských dodavatelů.

Leštěná nerezová olejová zátka 66HEROES pro motory Sachs 503 a 535 a Mofa KTM GP40. Zkontrolujte závit u 503 ABL. Sachs OEM pro srovnání: A4479.

Zajišťovací kroužek motorového ložiska pro staré modely Puch Maxi, pasuje na ložiska.

Olejový plnicí a kontrolní šroub 66Heroes pro Puch Maxi s motorem E50. Má čočkovou hlavu s drážkou a je umístěn na víku spojky. Vyroben z leštěné mosazi.

Pozinkovaná vnitřně ozubená ocelová podložka pastorku určená pro dvourychlostní motory Puch Z50 s ručním řazením. Používá se mezi karterem a pastorkem.

Sada nakopávání, vhodná pro motory Morini. Opotřebované hrany mohou způsobit „prokluzování“. V motoru Morini jsou nainstalovány různé rohatky startování. Tato sada obsahuje...