Rotor zapalování OEM, Piaggio 50 ccm 2T AC/LC

Kompletní sada alternátoru pro 50 ccm skútry s motory GY6 splňující Euro 4. Obsahuje rotor, stator a snímač. Určena pro variantu 45 km/h.

Kontakty přerušovače pro Velosolex 45 330 660 1010 a 1400. Řídí časování zapalování mechanickým otevíráním a zavíráním obvodu. Doporučeno mazivo.

Náhradní rotor zapalování 6V, je vhodný pro mopedy Puch Maxi Z50, ZA50 s levotočivým motorem. Hmotnost: cca 900 g, vnitřní průměr: 91,1 mm, vnější průměr: 116,5 mm.

Světelná cívka určená pro zapalování. Kompatibilní s Piaggio Caio Mofa Moped, starý model. Vhodná jako cívka pro tento typ stroje.

Kvalitní zapalování pro Puch, Sachs a Zündapp Belmondo. Obsahuje díly Ducati, Beru a GPO. Nutné namazat přerušovač. Šrouby jsou v balení.

Rotor alternátoru pro motor Minarelli AM6 Moric, Power up s E-start.

Matice setrvačníku pro motocykly Piaggio, Gilera a Vespa. Vhodná pro použití na uvedených značkách bez dalších technických údajů.

Náhradní zapalování, je vhodné pro motory Piaggio / Derbi Motor D50B0 se startérem od roku 2006. Vnější průměr: 117,3mm, 66 zubů. OEM čísla: 82852R / 847065.

Stator pro alternátor s dvanácti cívkami určený pro stroje vybavené motorem Minarelli AM6 v provedení Euro4 i Euro5 obou těchto verzí.

Náhradní stator zapalování, má 12 cívek a je vhodný pro motory Piaggio 50 ccm 4T 3V Euro 4. OEM číslo: 1D000981.

Zapalovací kondenzátor se šroubovacím připojením, kvalitní produkt Beru, vyrobeno v Německu. Vhodné pro Zündapp Automatic Mofa, ZA, ZB, ZD, ZR, CS, CX.

Setrvačník pro bezkontaktní zapalování pro motory 50 ccm, vhodný pro Kreidler, Zündapp a další podobné modely a značky.