Matice DIN 934 z nerezové oceli M8

Krytka gufera, vhodná pro Simson S50, SR4, KR50/1, KR51/1 Schwalbe, Star, Sperber, Spatz, Habicht.

Náhradní zátka převodového oleje, je v černé barvě a je vhodná pro stroje Puch Maxi, X30, MV, VS, DS, 2-G, 3-G, 4-G, E50, Z50, ZA50. OEM číslo: 364.2.10.660.1.

Ložisko 101 Octane - různé rozměry - Ložiska ve standardní kvalitě. Různé rozměry a provední k výběru.

Olejová zátka Voca Racing verze 2 s novým designem a laserovým logem, vhodná pro Minarelli ležatý, dostupná v různých barvách s otvory pro jistící drát

Náhradní těsnící O-kroužek, o rozměru 18x2 mm, je vhodný pro zátku oleje na strojích Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2 s motorem M541 nebo M741.

Sada šroubů oleje M8 s těsněním, vhodná pro Piaggio, Vespa a Gilera. OEM čísla: 138345 / 002990.

Sada šteftů s matkami pro válec Polini Big Evolution. Štefty mají závit M7 a délku 123mm. Vhodné pro motory Minarelli horizontal (166.0111 / 166.0112).

Pojistný plech z nerezové oceli pro hnací kolo. Vhodný pro ručně řazené motory Sachs 50, 50/2, 50/3, 50/4 a 503. OEM Pony A1717 a Sachs 0246 049 000.

Podložky 14,5x27x0,4 mm vhodné pro motory Minarelli AM6.

Vypouštěcí šroub oleje s těsněním pro motory Sachs 50. Použit u strojů Hercules, Miele, KTM, DKW, Rixe, Mofa, Moped, Mokick a dalších.

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Gumová průchodka kabelu k zapalování pro Zündapp Belmondo, Bergsteiger M25 M50 a Alpa Spezial 3000 a Black River. Po zasunutí díky boční drážce těsní.