Karburátor Arreche 19mm, Simson
Kód: 34963Související produkty
Náhradní gumová krytka kolínka karburátoru Arreche.
Náhradní šroub víčka karburátoru, je vhodný pro karburátory Arreche.
Náhradní jehla karburátoru S1 pro karburátory Arreche.
Náhradní šroub plovákové komory.
Náhradní výpustný šroub plovákové komory na karburátorech Arreche.
Detailní popis produktu
Licencovaná replika anglického karburátoru Amal od španělského výrobce karburátorů Arreche s 19mm difuzorem. Karburátor je vhodný pro Simson s tuningovým válcem 70ccm. Jedná se o kvalitní karburátor za dobrou cenu. Hlavní tryska: 85, volnoběžná tryska: 20, rozteč děr připojení k motoru: 40 mm, připojení k filtru: 31 mm, s přípravou pro sytič na lanko.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Karburátor Tuning |
|---|---|
| EAN: | 4250809572079 |
| Modely: | KR50 Schwalbe [KRO RH50], KR51 - KR51/1 Schwalbe [M53, M53/1], KR51/2 Schwalbe [M531, M541], S51 / S51 Enduro [M531, M541, M542], S53 / S53 Enduro [M543], S70 / S70 Enduro [M741], S83 / S83 Enduro, SD50 Albatros [M543], SR 50 [M531, M533, M541, M542, M543], SR 80 [M741, M742, M743] |
| Značky: | Simson |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Karburátor Naraku 30 mm Racing, GY6 152QMI - Karburátor Naraku je určen pro skútry 125-300ccm, které už jsou sportnovně laděny. Průměr sacího hrdla je 36 mm a pro filtr 50 mm....
Karburátor Naraku V.2 Gunmetal pro tuning. CNC sání a Powerjet zlepšují odezvu a výkon. Široké možnosti ladění včetně emulzní trubice. Manuální sytič.
Karburátor YSN PHBL 24 AS se sytičem na lanko, je vhodný například pro upravené skútry s obsahem nad 50 ccm. Příruba k motoru: 28mm, příruba k filtru: 38mm, sytičová tryska: M5...
Výkonnější 17mm závodní karburátor pro Puch Maxi, Supermaxi a Zündapp; kombinuje dvě konstrukce, vypadá prakticky jako originál a snadno se zamění.
Karburátor Naraku Flachschieber V.2 Racing Black pro tuning se zvětšeným objemem. CNC sací trakt a Powerjet zlepšují odezvu i výkon. Manuální sytič.
Příruba k motoru: 34,8 mm Příruba na filtrt: 48,8 mm Hlavní tryska: 105, Volnoběžná tryska: 42, Jehla: 24/26, 8-děrový komínek Sytič: páčka
Karburátor Naraku V.2 Racing Black Edition pro tuning se zvětšeným objemem. Powerjet a CNC sání zlepšují odezvu a výkon. Široké ladění a manuální sytič.
Karburátor je nedílnou součástí motoru a často u základních úprav opomíjenou. Jelikož dvoutaktní motory jsou chlazeny směsí, která jde právě z karburátoru a množství je omezeno...
Karburátor Naraku Black Edition pro tuning se zvětšeným objemem. Powerjet a CNC sání zlepšují odezvu a výkon. Široké možnosti ladění a manuální sytič.
Karburátor Naraku V.2 Racing v edici Gunmetal pro tuning. Powerjet zlepšuje odezvu a výkon. Úprava emulzní trubice drží poměr směsi. Ruční sytič.
Závodní karburátor vhodný pro Piaggio Vespa Ciao Mofa Moped určený pro tuning. Dodává se kompletní a je připraven k montáži.
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve...
Vyladěný karburátor 21mm v BVF-16N1 vzhledu. Vedle běžných připojení je dole na plovákovce velký šroubovací víčko. Tím je možné vyměnit hlavní trysku bez velkého rozebrání.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.