.png)
.png)
Gufero Naraku FKM Premium
Kód: NK103.85 NK103.39 NK103.40 NK103.42 NK103.98 NK103.99 NK103.47 NK103.50 NK103.52 NK103.53 NK103.57 NK103.60 NK103.91 NK103.61 NK103.96 NK103.63 NK103.64 Zvolte variantuDetailní popis produktu
Prémiové těsnění hřídele od Naraku vyrobené z FKM s nejlepšími tepelnými vlastnostmi pro vysoké zatížení v motoru a dokonalým a odolným těsněním. Absolutně odolný vůči všem motorovým olejům a palivům.
Vysvětlení: Rozdíl mezi FPM, FKM, Viton®
Za zmíněnými zkratkami či názvy se skrývá identický základní materiál – fluorkaučuk. FKM je zkratka pro fluoroelastomery podle americké normy ASTM. Na druhou stranu Viton® je ochranná známka společnosti DuPont Performance Elastomers.
Všechny položky z fluorkaučuku v našem sortimentu jsou označeny zkratkou FKM.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Těsnění, sady těsnění |
|---|---|
| EAN: | 4057237639608 |
| Univerzální díl: | Ano |
Náhradní sada těsnění válce, je vhodná pro válce Naraku V.2 50ccm. Tyto válce jsou určené na motory Piaggio 4T 2V, 3V, 4V.
Sada těsnění válce 50cc 38mm, Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
Sada těsnění válce NARAKU V.2 se skládá ze všech potřebných těsnění od dna válce nahoru.
Sada těsnění válce Parmakit 50cc, Zündapp Miniterm-CS50, Supertherm
Náhradní gufero klikového hřídele Naraku FKM Premium, o rozměru 24x35x7mm. Jedná se o kvalitní odolné gufero, které má dlouhou životnost. Toto gufero je vhodné například pro...
Prémiové těsnění hřídele od Naraku vyrobené z FKM s nejlepšími tepelnými vlastnostmi pro vysoké zatížení v motoru a dokonalým a odolným těsněním. Absolutně odolný vůči všem...
Náhradní sada těsnění válce, je vhodná pro válce Naraku V.2 70ccm. Tyto válce jsou určené na motory Kymco horizontal AC.
Náhradní sada těsnění válce, je vhodná pro válce Naraku V.2 50ccm. Tyto válce jsou určené na motory Peugeot horizontal LC.
Sada gufer motoru Naraku, GY6 125 / 150cc (3ks) - Náhradní sada gufer pro kompletní motor od firmy Naraku. Určeno pro motory GY6 125-150.
Prémiové těsnění hřídele od Naraku vyrobené z FKM s nejlepšími tepelnými vlastnostmi pro vysoké zatížení v motoru a dokonalým a odolným těsněním. Absolutně odolný vůči všem...
Náhradní sada gufer klikového hřídele FKM, je vhodná pro mopedy Puch Maxi se starým typem motoru E50. Sada obsahuje gufera: 1x 17x40x7 3L, 1x 17x40x7 4L, 1x 22x40x7 2L.
Špičková sada gufer motoru Schmitt FKM, v zelené barvě, je vhodná pro mopedy Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 s motory M500 / M700. Gufera jsou směrové a musí se...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Prémiové těsnění hřídele od Naraku vyrobené z FKM s nejlepšími tepelnými vlastnostmi pro vysoké zatížení v motoru a dokonalým a odolným těsněním. Absolutně odolný vůči všem...
Sada těsnění motoru Schmitt Plus z těsnicího papíru AFM37
Olejové těsnění DGS 25x35x6,5mm vhodné pro převodovky Adly
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.