Zapalování Tuning

Tuningová zapalování jsou třešničkou na dortu při upravování motorů pro ty nejvyšší výkony. Díky daleko menší váze je motor schopný rázem točit více otáček a odezva na plyn je prakticky okamžitá. Díky CDI jednotkám, které mohou být i programovatelné je křivka předstihu nastavená podle otáček motoru, čímž se dosahuje maximálního výkonu v těch nějvyšších otáčkách.

Nejprodávanější

CDI Stage6 odblokované Peugeot Speedfight
CDI Stage6 odblokované Peugeot Speedfight
Skladem do týdne
Kód: S6-4217500
 
1 307 Kč
Bez názvu
 
7 764 Kč
IP39683 - Matka M10x1mm, výška 10mm, pro kit IP39680
Matka M10x1mm, výška 10mm, pro kit IP39680
Skladem u dodavatele
Kód: IP39683
 
52 Kč
IP39682 - Matka M10x1mm, výška 7mm, pro kit IP39680
Matka M10x1mm, výška 7mm, pro kit IP39680
Skladem u dodavatele
Kód: IP39682
 
52 Kč
MVT-PREM28 - Zapalování MVT Premium s dobíjením, Simson S50, S51, S70
 
7 258 Kč
MVT-EXT114 - Zapalování MVT Millenium, Minarelli s Ducati rotorem
Zapalování MVT Millenium, Minarelli s Ducati rotorem
Skladem u dodavatele
Kód: MVT-EXT114
 
7 142 Kč
Zapalování Italkit Selettra analog, Derbi Senda D50B0 2T Euro3
 
8 802 Kč
10 položek celkem
Zapalování Italkit Selettra analog, Minarelli AM6 2T Euro1, Euro2, Euro3
8 538 Kč

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Kód: 52812
Řídicí jednotka Malossi MHR Team Digitronic, pro závodní zapalování
4 505 Kč

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Kód: M5514398
171.0638 - Stator zapalování Polini Digital, Minarelli, AM6, Piaggio LC, Derbi D50B0, EBE, EBS
2 985 Kč

Náhradní stator pro digitální zapalování Polini 171.0537, 171.0538, 171.0539, 171.0540 a 171.0542. Stator zapalování je vhodný pro skútry s motory Piaggio LC, Minarelli,...

Kód: 171.0638
171.0651 - Snímač pro Polini Digital zapalování, Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS, Vespa 125 ET3
1 431 Kč

Náhradní snímač pro zapalování Polini Digital. Snímač je vhodný pro motory Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS a Vespa 125 ET3 se zapalováním polini Digital...

Kód: 171.0651
171.0640 - Cívka zapalování Polini digital, Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS, Vespa 125 ET3
1 419 Kč

Cívka zapalování Polini pro digitální závodní zapalování. Cívka je vhodná pro Piaggio LC, Minarelli AC, LC, AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS, Vespa 125 ET3.

Kód: 171.0640
171.0623 - Stator zapalování Polini, Minarelli AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS
4 848 Kč

Náhradní stator pro analogové zapalování Polini 1717.0532 a 171.0533. Stator zapalování je vhodný pro stroje s motory Minarelli AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS.

Kód: 171.0623
171.0619 - Montážní podložka, Polini zapalování, Minarelli AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS
1 507 Kč

Náhradní montážní podložka pro Polini zapalování 171.0532, 171.0533, 171.0536, 171.0540 a 171.0542, je vhodná pro motory Minarelli AM6, Derbi D50B0, EBE, EBS.

Kód: 171.0619
Cívka Malossi pro závodní zapalování
1 389 Kč

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Kód: M5512428
Řídicí jednotka s cívkou  Malossi TC unit K15, AM6, Derbi -2006
5 318 Kč

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Kód: M5512791
MVT-EXT113 - Zapalování MVT Millenium, Minarelli AM6 el. starter
8 716 Kč

Zapalování MVT Millenium, Minarelli AM6 (el. starter) - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme...

Kód: MVT-EXT113

Tuningová zapalování jsou třešničkou na dortu při upravování motorů pro ty nejvyšší výkony. Díky daleko menší váze je motor schopný rázem točit více otáček a odezva na plyn je prakticky okamžitá. Díky CDI jednotkám, které mohou být i programovatelné je křivka předstihu nastavená podle otáček motoru, čímž se dosahuje maximálního výkonu v těch nějvyšších otáčkách.