Kladívka Simson S50, S51, KR51/1, KR51/2, Schwalbe, Sperber, Habicht

Náhradní stator zapalování, v originální kvalitě Piaggio, je vhodný pro skútry Vespa LX, ​LXV, ​S 125ccm i.e. 4T AC. Stator má 12 cívek. OEM číslo: 640301.

Stator alternátoru pro 101 Octane pro Simson zapalování KIT.C.39918. Základem tohoto alternátoru je stator zapalování Yamaha DT s motorem Minarelli AM6, původně známý jako...

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Náhradní rotor zapalování 6V, je vhodný pro mopedy Puch Maxi S / N 1-rychlostní (E50) s pravotočivým motorem. Hmotnost: cca 900 g, vnitřní průměr: 91,1 mm, vnější průměr:...

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Originální rotor zapalování, v té nejvyšší kvalitě, je vhodný pro skútry s motory Piaggio 50 ccm 2T AC/LC. OEM číslo: 584526.

Kompletní stator zapalování vhodný pro Vespa PK 50 S, bez indikátorů. OEM číslo pro srovnání: 199491 / 199481.

Náhradní rotor zapalování 6V, je vhodný pro mopedy Puch Maxi Z50, ZA50 s levotočivým motorem. Hmotnost: cca 900 g, vnitřní průměr: 91,1 mm, vnější průměr: 116,5 mm.

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Náhradní rotor dynama / magneto, vhodné pro české veterány Jawa 50 typ 05, 20, 21 a 23 mustang.

Primární cívka AKA Electric 12V, vhodná pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe.

Náhradní základní deska zapalování se snímačem, je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2. Zakladní deska je vhodná pro 6V i 12V zapalování.