Stator zapalování pro KIT.C.39918 Simson S51, KR51/2, SR50

Náhradní stator zapalování, vhodný pro Aprilia, Gilera, Derbi, Piaggio, Vespa 125, 200ccm se zapalováním Kokusan. OEM čísla pro srovnání: 833697, 828135, 584690.

Originální stator zapalování, je vhodný na motory Piaggio 50 ccm 2T od roku 1999 až do roku 2017 s hranatým konektorem. Stator má 6 cívek. OEM číslo: 584525 - 639865 - 830296.

Kompletní zapalování, v originální kvalitě, je vhodné na motory Piaggio 50 ccm 2T AC/​LC. OEM čísla: 58037R / 830295 / 827465 / 58136R.

Náhradní kladívka zapalování, jsou vhodné pro mopedy Puch Maxi, Sachs a Zündapp se zapalováním Bosch a Ducati. OEM číslo: 349.2.50.915.0.B.

Stator zapalování, vhodný pro motory 50ccm Peugeot, SYM a skútry s čínským 4T motorem GY6 s normou Euro4.

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Náhradní sada kladívek zapalování / kontakty přerušovače s prořezem na pružině. Vhodné pro různé veterány Jawa a ČZ. 

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Náhradní stator zapalování s 18 cívkami a průměrem 88,5mm, je vhodný pro motory GY6 125 a 150 ccm. Před objednáním změřte průměr statoru.

Kompletní staror pro 2t čínské skútry. Tyto statory jsou v originále ve 2 variántách. Tato varianta má zástrčku se 3-piny a 3 volnými vodiči.

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Stator zapalování, 8 cívek, GY6 125/150ccm - Stator zapalování s osmi cívkami pro 4T Čínské skútry s objemem od 125ccm a motorem GY6, ve standardní kvalitě a za super cenu.