Pokračovat do košíku
Zákaznická podpora:286584467info@scooter-tuning.cz
    Ceny v:
    Domů / Elektrika a zapalování / Zapalování / Zapalování, náhrada originálu

    Zapalování, náhrada originálu

    Náhradní zapalování dodá opět správný proud Vaší svíčce, která zapaluje směs ve válci. Zapalování neboli alternátor se skládá ze statoru, cívek a rotoru s magnetem. Rotací kliky v motoru se tak generuje střídavé napětí. Snímač pak ještě dává signál cívce, kdy „hodit jiskru“. Při výměně doporučujeme vyměňovat, pokud možno stator s rotorem dohromady. Jestliže potřebujete zajistit výměnu zapalování, objednejte se k nám na servis.

    Nejprodávanější

    4 položek celkem
    BZA35432 - Klínek zapalování Buzzetti 12x3x5mm
    Klínek zapalování Buzzetti 12x3x5mm
    Skladem (1 ks)
    44 Kč

    Klínek pro rotor zapalování od Buzzetti 12x3x5mm.

    Kód: BZA35432
    PI-B014598 - Šroub OEM M5x12
    Šroub OEM M5x12
    Skladem u dodavatele
    57 Kč

    Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

    Kód: PI-B014598
    IP35486 - Stator zapalování Piaggio Beverly 350, X10 350
    Stator zapalování Piaggio Beverly 350, X10 350
    Skladem u dodavatele
    1 134 Kč

    Náhradní stator zapalování má 18 cívek a je včetně snímače. Stator zapalování je vhodný pro skútry Piaggio Beverly 350 a X10 350. OEM čísla: 58244R, 58281R.

    Kód: IP35486
    23920 - Klínek zapalování o Buzzetti 12x3x5mm, Piaggio, Minarelli, Morini
    Klínek zapalování o Buzzetti 12x3x5mm, Piaggio, Minarelli, Morini
    Skladem (2 ks)
    39 Kč

    Pokud hledáte kvalitní náhradní díl nebo nářadí na Váš skútr nebo motorku, tak italský specialista Buzzetti je tu pro Vás. Velmi speciální přípravky jsou tu připraveny Vám...

    Kód: 23920

    Náhradní zapalování dodá opět správný proud Vaší svíčce, která zapaluje směs ve válci. Zapalování neboli alternátor se skládá ze statoru, cívek a rotoru s magnetem. Rotací kliky v motoru se tak generuje střídavé napětí. Snímač pak ještě dává signál cívce, kdy „hodit jiskru“. Při výměně doporučujeme vyměňovat, pokud možno stator s rotorem dohromady. Jestliže potřebujete zajistit výměnu zapalování, objednejte se k nám na servis.